2013年4月25日 星期四

2013 花東賽

一年一度的花東賽又來了,比賽日期是 4/20、21,行程也和往年相同。按例 EUAQ 車隊於 4/19 出發前進花蓮。只是今年有點不同的是,臨時有外隊有支援補給的需求,在人力許可的情況下,我們跨刀協助來自香港的 team direct asia,一起完成今年的花東賽。

計劃永遠趕不上變化,所以今年花東賽的選手,wayne 乙名

今年來台參加花東賽的 team direct asia 成員,雖然報名的是菁英組,但陰陽差之下,拿到的是市民組的號碼牌,這也讓我們在補給上吃了點虧

今年要協助菁英組的車隊進行補給作業,所以在隊車上裝好車外天線,以確保無線通訊品質

各家的隊車按著編號順序,魚貫前進

市民組的補給作業,按例採定點方式

菁英組的補給採動態方式,當選手有補給品或其它需求時,裁判會用無線電呼叫隊車,這時隊車就可以上前到集團後方,進行補給作業

隊車就緊跟車菁英組的集團前進

跑來郊遊的葉子

隊車在花東賽裡,扮演相當重要的角色

還有後勤人默默的努力

車輛、器材的清潔和維修

選手所需要的飲用水和補給

恢復按摩對第二天的賽事,有很大的幫助

賽後另人期待的好料是一定要的

2013年4月18日 星期四

Diacompe + Kinlin XR380 手編輪組

太亞康培 Diacompe 的單速花鼓,搭配 38mm 框高的 XR380 輪框,DT Champion 黑鋼絲,黑銅頭,裝在單速車上,有非常好的視覺效果。

Diacompe 花鼓 + XR380 輪框

前輪採 3x 交叉編織

後輪同樣採用 3x 交叉編織

2013年4月14日 星期日

Chris King R45 + 50mm Carbon 碳纖維手編輪組

Chris King R45 花鼓,搭配 50mm 框高 23mm 框寬的碳纖維管框,採用 DT AeroLite 黑鋼絲,黑鋁頭,競賽取向的輪組。

CK R45 花鼓 + 50mm 的碳纖維管框輪組


前採直拉式織法


後輪左右皆採 2x 交叉編織


2013年4月12日 星期五

Look KG-121 + Sram Red 組車

這支早期的 Look KG-121 碳纖維車架,水平上管的設計,採用接管式工法,纖細的管材,搭配1吋的前叉豎管,非常的古典美。搭配的變速套組是 2010 年 環法冠軍紀念版的 Sram Red,原本的紅色配色,全部改成代表勝利黃衫的黃色,有相當的紀念價值

Look KG-121 車架組

安裝外掛式 BB,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Sram Red 大盤組,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作

動力部完成

安裝 Red 的變把,走線中

系出同門的 Look ErgoStem 可調角度龍頭,由於是雙關節的設計,可以調整長度和角度

纏把帶前的準備工作

整車完成


2013年4月8日 星期一

Shimano XT 花鼓 + Kinlin XR300 手編輪組

車主預計裝在碟剎公路車上用的輪組,選用了碟剎版的 XT 花鼓,加上 700c 的 XR300 輪框,採 3x 交叉式編織。

XT 碟剎花鼓 + XR300 輪框


鋼絲選用 DT Competition,採用 3x 交叉式編織

2013年4月6日 星期六

ParkTool 工具組

全新到貨的 Parktool 入門工具套組


IS208 花鼓 + Mavic Open Pro 手編輪組

原輪組因後花鼓損壞,來店重新編輪,花鼓選用 IS 208,鋼絲為 DT Competition,採 3x 交叉式編織。

IS208 後花鼓 + Mavic Open Pro

左右側皆採 3x 交叉式編織

2013年4月3日 星期三

Specialized S-Works Carbon Road Crankset + Quard Power Meter 功率大盤

來店安裝的 Quarq Power Meter,搭配和 Specialized 合作開發的 S-Works 套組,只需更換大盤五爪即可。