2013年10月26日 星期六

IF Factory LightWeight 全車拆解大保養 + 重新組車

這支 IF Factory LightWeight 車架,在一段時間的騎乘後,來店做全車大保養,順便藉此更換變速套組。經我們細心調教後,又像是新車上路一樣。

來店準備拆車保養的 Factory LightWeight

拆卸舊零件後,先對車架內管進行防鏽噴臘的處理,在多雨潮溼的台灣,是有需要的

右下叉重新貼上 3M 的保護貼

全車的清潔打臘也是一定要的

組裝開始,選用的是 White Industries 的四方軸 BB,並配合使用扭力扳手確認固定磅數

四方軸 BB 的左側是用固定環固定的

安裝 White Industries 的大盤組,同時用扭力扳手確認固定磅數

使用 Parktool DAG-2 檢查後變速器勾爪,確保和輪組之間是平行的

安裝 Campy Record 後變速器,同時用扭力扳手確認固定磅數

安裝 Record 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

傳動部安裝完成

原本的 Chris King 頭碗組,拆下進行保養後,再重新安裝

安裝 Record 變把,走線中

全車組裝完成,又可以伴隨車主的單車人生


2013年10月19日 星期六

RH+O K2-S Katana Fixed Gear 單速車

這款由 RH+O 出品的單速車架,CrMo 管材,以 Tig 工法燒銲,鮮明的螢光綠配色,非常時尚的風格。雖然是成車的方式銷售,還是由樂騏精心的組裝,以確保完工的品質。

RH+O K2-S 車架組

使用 Parktool CRS-1 工具,安裝前叉座環

安裝頭碗組

安裝傳統的四方軸 BB,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝大盤腿組,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝固定齒和 Lock Ring

使用 Parktool CT-7 工具,安裝鏈條

整車完成

為適應入門的初學者,在前輪裝上剎車,以策安全

仿古造型的座墊,和螢光綠配色的車架,型成有趣的對比










2013年10月16日 星期三

Chosen 公路車花鼓 + Kinlin XR200 手編輪組

採用國內知名花鼓大廠 Chosen 花鼓,前2後4密封式培林,錦麟 XR200 輪框,前 24 後 28 孔數,前輪採 直拉式編法,後輪採 3x 交叉編織,CNspoke Aero424 扁鋼絲,黑色鋁頭。

Chosen 公路車花鼓 + Kinlin XR200 輪組

前輪採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲,直拉式編織

後輪同樣採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲,3x 交叉編織

2013年10月14日 星期一

Fouriers 碳纖碟輪專用 90度打氣頭


Basso Devil 組車

來店組裝的 Basso Devil 車架組,搭配 Shimano Sora 變速套組。

Basso Devil 車架組

車架五通的銑牙處理

車架五通的端面的處理,以符合外掛式 BB 對五通端面平整的要求

安裝 Sora 大盤迫緊螺絲,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Sora 大盤組,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

使用 Parktool DAG-2 後變速器勾爪校正器,檢查和校正後變勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以運作順暢

安裝 Sora 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Sora 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

傳動部件完成

使用 Parktool CRS-1 工具,安裝前叉座環

安裝變把,走線中

整車完成







2013年10月12日 星期六

IF Ti Crown Jwewl 清潔保養

來店清潔保養的 IF Ti Crown Jewel 夫妻車,金橘、橘金配對的車身烤漆。


2013年10月8日 星期二

Campagnolo Record 後變速器更換 RD-RE008 RD-RE017 彈簧

送來店裡的 Campagnolo Record 後變速器,客訴的問題是變速效率不佳,決定更換後變彈簧,零件編號 RD-RE008、RD-RE017,是影響變速效率最直接的兩個零件。

Campy Record 長腿後變速器

大卸八塊的後變速器

更換彈簧前的清潔作業

今天的主角,Campy 原廠零件 RD-RE008 RD-RE017 彈簧

上好黃油的 RD-RE017 彈簧,準備安裝

重新裝入 RD-RE017 彈簧後,扣上C型環

一樣上好黃油的 RD-RE008 彈簧

安裝和固定後變的零件

將後變裝上後,即可恢復原本應有的順暢

車主同時選擇更換把手和重新走線

完成