S-Works Tarmac SL4 車架組
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組車前,在車架上,先上一層蠟,除了美觀之外,也方便整理在組車過程中,沾到的油污
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Tarmac 的車架五通是 OSBB 的規格,安裝 Shimano 的大盤前,需先裝上轉接套環。
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安裝 FC-9000 大盤組,配合扭力扳手,確認固定磅數。
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固定大盤左腿,再配合扭力扳手,確認固定磅數。
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裝上 CS-9000 飛輪,同時配合扭力扳手,確認固定磅數。輪組選用的是 樂騏手編輪組
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檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作。
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安裝 RD-9000 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數。
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安裝 FD-9000 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數。
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使用 Parktool CT-4.1 打鏈器,安裝 CS-9000 鏈條。
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傳動部零件組裝完成,黑色烤漆的 Shimano 9000 套件配色,非常契合車身的配色。
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走線中。
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纏上 Deda 合成皮材質的車手帶,質感再昇級。
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整車完成。
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1 則留言:
實車測試心得,車子提升之剛性確實明顯反應在上坡路段,與同牌的Venge比較,整輛車洋溢著一股輕快的氣息,輸出的動力源源不絕傳導到輪上,甚至有種偷裝馬達的錯覺!這款車架值得推薦,而且樂騏手邊輪組和組車的品質,更是提升整體性能重要關鍵。
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