Colnago 鋼管車架 + Campagnolo 9s Rrecord 組車

客人多年的老車架，重新烤漆後，因為後叉偏擺加上後勾爪歪鈄，不易上下輪組，送到店裡來校正，同時組車，比較特別的是車主費心地找了 Campy 9速時代的 record 來安裝，讓車架組和零件做最完美的批配。

Colnago 車架

鋼管車組裝的標準程序，立管的銑管，可以去除車架燒銲時，留在管內的殘渣

後變速器固定孔的順牙，可將沾黏在固定孔裡的漆料去除

後勾爪調整螺絲的順牙，可以去除沾黏在螺孔裡的漆料或異物

頭管的內管和端面處理，確保頭碗安裝時的平整

五通銑牙，去除車架在燒銲和烤漆時，留在內部的殘渣和漆料

右側五通端面處理，確保可以平整地安裝 BB

台灣氣候潮溼，在管內噴上 Wurth 防鏽劑，保護車架內管，減少發生鏽蝕的情況

組車前，車架外側先上一層蠟，除了美觀之外，也方便整理在組車過程中，沾到的油污

安裝 Record 蓋，同時使用扭力扳手，確認固定磅數

安裝 Record 大盤，同時使用扭力扳手，確認固定磅數

安裝 9速 的 Record 飛輪，同時使用扭力扳手，確認固定磅數

檢查和校正後變器勾爪，可以讓後變速器，運作更為順暢

安裝 Record 9s 後變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數

安裝 Record 9s 前變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數

傳動部安裝完成

使用 Parktook CRS-1 工具，安裝前叉座環

使用 Hozan 安裝 Record 有牙式頭碗組

有牙式前叉經裁切後，需配合牙板進行順牙的工作，以確保有牙式頭碗在安裝及之後使用的順暢

安裝 Record 9s 變把

整車完成