2015年1月19日 星期一

ParkTool PRS-21 Super Lite Team Race Stand 攜帶式維修台

先前跟隨職業車隊參加比賽,擔任車隊技師時,每支車隊都會使用這種攜帶式的維修台,以增進車輛清洗和維修的效率,雖然是不同廠牌的維修台,但都有著相同或類似的設計,三支腳為底的支架,配上橫桿,可將拆掉前輪的前叉鎖定在橫桿上,然後以 BB 下方做為支點,這樣的好處是體積小,攜帶方便。

比賽時,每個車隊的技師都人手一組

在多次比賽經驗下,決定入手 ParkTool 的 PRS-21,和前一代的 PRS-20 相比,改用鋁合金的管材,重量輕了不少,這點對於外出是有很大幫助

把公路車固定在 PRS-21 上的樣子

前叉的固定是利用快拆,只是這支快拆是帶倒鈎的,所以打開時會比一般快拆開口更大,前叉就可以直接取出,不需要調鬆旋鈕

快拆機構是用來調整中央支柱的高度,方便依工作需要,調整維修台的高底。下方黑色旋鈕是用來鎖定中央支柱,鬆開時上方的橫桿就可以左右旋轉,為什麼要旋轉稍後說明

快拆機構同時也可以用來置放 106 工具托盤

兩組固定台,也可以用來固定寬度 130mm 的後叉,如果是登山車的 135mm 後叉,只需將固定台的螺絲轉出,即可配合使用

收折起來變這個樣子

單車大部份的調整通常集中在右側,所以類似 PRS-25 的維修台,大部份以固定桿從左側固定單車

當有需要做後變速器調整時,只需要 PRS-21 旋轉 90度,就可以順利地操作

再旋轉 90度,就可以換到單車左邊操作和調整

調整龍頭的位置, 還是轉90度,其實可以發現,轉了一圈,技師站(或坐)的位置都不用變,當然需要前或後一兩步,對車輛組裝和調整可以很有效的提昇效率






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