2016年8月28日 星期日

Mavic R-SYS 輪組昇級 Enduro Ceramic Bearings 陶瓷培林

來自美國的 Enduro 培林,有各式的改裝培林套件,受到專業人士的喜愛,這次來店的是 Mavic R-SYS 輪組,昇級為陶瓷培林,搭配我們的專業工具,輕鬆地昇級零組件,讓效率更上一層樓。

這次昇級的主角,Enduro 陶瓷培林,R-SYS 輪組有前2後3,後共5顆培林

前花鼓的軸芯蓋可以直接用手拔出,即可將花鼓芯拆下來

配合培林拔取器,將前花鼓的培林取下

配合 Enduro 培林置入工具,將培林壓入花鼓裡

再裝上前花鼓左側的軸芯蓋即可
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這是分隔線
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接下來是後花鼓
六角扳手配合花鼓手,卸下後花鼓右側螺絲

使用六角套筒扳手,卸下棘輪座外蓋螺絲

配合培林拔取器,將棘輪座的舊培林取下

再將後花鼓卡體上的舊培林取下

配合 Enduro 培林置入工具,將培林壓入後花鼓卡體裡

再將培林壓入棘輪座裡

將後花鼓軸芯裝上

裝上飛輪,完工

Independent Fabrication Factory Lightweight + Sram Force 組車

客人的 IF Factory Lightweight 車架組,來店拆卸零件、保養、重新組車,搭配 Froce + Rival 混搭的套件組。

IF Factory Lightweight 車架組

組裝前先進行上蠟,不但可以讓車架增色,也方便組車時,清潔留在車架上的油污

在後下叉貼上 3M 的保護貼,減少日後鏈條刮傷車架的機率

使用 Eduro BBT-01 工具,安裝外掛式 BB

安裝 Force 大盤,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作

安裝 Force 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Rival 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

傳動部完成

變把選用的是 Rival

整車完成

2016年8月13日 星期六

碳纖維車架 + Sram Red 變速套件組車

客人自備的不知名碳纖維車架組,搭配 Sam Red 10s 變速套件,來店組裝。

不知名白牌碳纖維車架組

在後下叉貼上 3M 保護貼,減少來自鏈條的碰撞,可能造成的傷痕

車架的五通是 BB86 的規格,搭配專用工具,做 BB 的壓入安裝

安裝 Red 大盤,同時配合扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Red 飛輪,同時配合扭力扳手,確認固定磅數

檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作

安裝 Red 後變速器,同時配合扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Red 前變速器,同時配合扭力扳手,確認固定磅數

傳動部完成

安排變速、剎車走線

增整車完成

2016年8月11日 星期四

馬牌 Continental GP4000s II,4 Season,Sprinter Gatorskin 公路車胎

全新到貨,馬牌各式公路車胎,Grand Prix 4000s II 700x23,700x25,4 Season 700x25,Sprinter Gatorskin 700x22 管胎

2016年8月10日 星期三

Campagnolo Bora 50 碳纖維輪組


2016年8月9日 星期二

都樂 Thule 754 車頂架安裝

來自瑞典的 Thule 都樂車頂架系統,可以延伸汽車的運載能力,這邊最多的就是安裝車頂式攜車架,可以方便,快速,又安全的運載單車。這次安裝的是 Thule 754 系統,適合於無固定點或縱桿的車款,適用於大部份的市售車種,同時有通過車測中心 ARTC 的認證。

都樂車頂架,主要為三部份,腳座,車型專用 Kit 套件,橫桿。

Thule 754 的腳座,一組四個。

車型專用 Kit 套件一,橡膠墊,上面印有編號,以對應不同的安裝位置。

車型專用 Kit 套件二,金屬製的勾片,外層覆有塑膠,同樣有編號對應安裝位置

安裝時,先將 Kit 的橡膠片,裝在腳座下方



裝上橡膠墊的腳座

Thule Wing Bar 橫桿,有著飛機翼型的剖面,可以有效的減低風阻,降低噪音

安裝前,將定位尺,塞進 wing bar 下方的溝槽裡

安裝金屬勾片

要注意勾片要卡在腳座的定位上

押下橫桿的固定卡榫

用專用工具,轉緊勾片固定螺絲,要注意需要左右兩邊同時鎖緊。

要檢查每個腳座有確實是卡在定位上

要檢查每個腳座有確實是卡在定位上

754 的腳座有附兩支鑰匙和4個鎖芯

用一子起子挖開鎖孔

裝上鎖芯

這樣就是附鎖的腳座

在橫桿上方的溝槽,裝上減噪膠條,可以有效地降低噪音

橫桿的下方,同樣有減噪膠條

裝上橫桿保護端蓋

車主的用途是裝載單車,所以連攜車架一起裝上

完工