2017年12月11日 星期一

Pegoretti Love 3 紅白馬之頭碗蒙難記

來自義大利 PMP 的產品,有著穩定,耐用的特點。But 當 PMP 碰到了征戰全台灣的紅白馬主人,就一定會擦出不一樣的火花。

今天的主角 PMP 頭碗組,車主的主訴是龍頭轉向困難,這個問題用腳頭屋想就知道是頭碗出問題了。車主對於騎車的熱誠是眾所皆知的,but 對於車的保養........以下3000字略

把車子架上維修台,下碗組的培林一拆解開來,就變成左邊這個樣子,連救的機會都沒有,對照組是正常的上培林,PMP 頭碗組的培林設計,跟著名的 Chris King 類似,而且可以透過定期的保養,讓培林可以一直順暢地運轉下去,所以說,例行的清潔保養很重要啊。

培林壞了沒關係,再買就好,所以發 mail 問原廠,沒想到一個多小時就收到這樣的回覆,這個回信效率實在是太不義大利了。紅白馬的頭碗組是 1 1/8" 無牙式的,買不到培林那換整組頭碗也是個選項。來自靈魂國的車架,總是有滿滿的 but,當初這支 Pegoretti Love 3 車架組,頭管不知為何,內徑略大於 34mm,頭碗組的上下碗蓋用手就可推進去,可想而知,車主騎在上面,肯定是幹義大利滿滿。當時是將頭碗的上下蓋,送到中部某家很大很大很大的公司,加工處理後,總算可以在紅白馬上正常使用。回到這個問題上,頭碗沒得換,只好丈量尺寸,找顆規格類似的國產培林,塞進去試看看。

換了非原廠的代用培林之後,總是得試個車,看看合不合用。到中正廟小繞一圈的感覺還可以,剩下的就交還車主,讓大仙自己來了。

大仙親自跑了趟貓空,應該是沒問題了。

2017年11月30日 星期四

Powertap G3 Hub Powermeter 功率花鼓手編輪組

Powertap 在近來的功率訓練流行之前,即活躍於市場,即使現在,市面上眾多的品牌、款式功率計,在實測時,總少不了以 Powertap 功率花鼓編組成的功率輪組,做為比對的基礎,可見 Powertap 的功率花鼓在業界算是一個重要的標杆。
車主原先的 Powertap 花鼓是舊款的,得知原廠有一個 Renew 方案,可以將核心昇級為最款版本的,於是就拆解花鼓寄回原廠,然後收到的是全新的 G3 花鼓。

Powertap G3 後花鼓 + 行雲流水鋁木框

採用 DT Competition 雙抽鋼絲,2x 交叉編織

車主原先的 Powertap花鼓,拆解之後寄回美回去

車主收到的是全新的 G3 花鼓,除了 ANT+ 之外,也支援藍牙的通訊協定

新花鼓的直徑比原花鼓小很多,所以需要訂新的鋼絲來重新編輪

花鼓上印有 ANT+ 和藍牙的 logo

2017年11月25日 星期六

Campagnolo 大盤昇級 Enduro Zero Ceramic Bearing 陶瓷培林

Campagnolo Chours 昇級 Enduro Zero 陶瓷培林

2017年11月20日 星期一

樂騏單車清潔保養

即日起,樂騏單車恢復清潔保養的服務,定期的清潔保養,是讓心愛的單車,騎的長長久久的不二法門,可以及早發現車上的問題,適時地做妥善的處理。


2017年11月2日 星期四

Elite Arion Mag Roller 滾筒式練習台

來自義大利的 Elite Arion Mag Roller 滾筒式練習台,技師最喜歡的室內練習器具,由於是整車完整的放在練習台上,所以和實際騎乘的感受最為接近,鍛錬體力的同時,也可以同時訓練平衡感,因為是模擬騎車,所以也會有摔車的風險。滾筒式練習台因為兼具平衡感的訓練,尤其在高迴轉數,踩踏需要很完美的畫圓,所以一直是專業騎士依賴的訓練工具之一。這款 Elite Arion Mag Roller 練習台除了傳統的 Roller 滾筒之外,還多了一組 Mag 磁阻的設計,可以提供一定範圍的阻力設定,以加強訓練效果。

Elite Arion Mag Roller 滾筒式練習台

打開的練習台,和傳統式的練習台看起來沒什麼兩樣

中軸提供了 Mag  的設定,可依需求調整 0 1 2 三段阻力

前滾筒的位置可以配合單車的軸距可調整

2017年11月1日 星期三

Ryobi ONE+ 18V Power Inflator 電動打氣機

這次介紹這款 Ryobi 的電動打氣機,採用該公司的 ONE+ 18v 鋰電池供電。公路車胎使用一般的打氣筒並不困難,為什麼要這樣的打氣機呢? 以這次的環太湖賽為例,6位選手有6台公路車加上兩台備用車,早上就要替16顆公路車胎打氣,外加6個備用輪組,一趟下來就滿頭大汗了,然後連續8天,對體力也是一項不小的負荷,所以有的車隊會準備打氣機,接室內電或汽車電源的都有,市面上也有一些類似的產品,只可惜國內都沒人引進。
這款打氣機在中國有銷售,原本的計劃是在今年的 環太湖賽之前購買,然後直接寄到入住的酒店,這樣整個比賽期間,就有這組打氣機,可以節省不少人力的負荷,只可惜人算不如天算,等收到打氣機時,比賽早結束了,所幸這工具平常也用的到,體積小攜帶方便,支援活動時也可以派上用場,就連幫汽車打氣都不是問題,開個箱來看看吧。

就是這台 Ryobi P737 打氣機,原本是設計給汽車用的,確有個最高壓力可達 150psi 的壓力錶
陰錯陽差之下,在中國拿到的只有這兩樣,18v 鋰電池和充電器,這兩樣都是副廠的產品,會這樣的選擇是因為這款充電器可以直接使用 110 ~ 240v 的電壓充電,不管在台灣或出國,都很方便使用
到手的第一件事就是把原本的美式氣嘴頭剪掉,然後換上 KCNC 的打氣頭
新換上 KCNC 打氣頭的 Ryobi 打氣機
這是某年環海南島賽時,別隊的機械師連壓縮機改裝的打氣機都扛去用了,體積是不是差很多? 其實技師更喜歡用壓縮機改裝的打氣機,非常地安靜,只是又大又重,實在很難帶出門
配件槽裡有球針,吹氣頭,還有一個法式轉美式的轉接頭,說明這款打氣機應付公路車的高胎壓是沒問題的
實測將原本輪子的氣完全放掉,然後開始打氣一直到 120psi,總共耗時約33秒,不算快但也還可以接受

2017年10月28日 星期六

都樂 Thule Touring 200-M 車頂式行李箱

都樂除了生產高品質的攜車架之外,還有眾多可以外掛在汽車車身外的配備,例如 Touring 車頂式行李箱,只要有車頂架,就可以附加上去,頓時增加攜帶行李的空間,流線的造型設計,美觀大方,不怕風吹雨淋,實在是方便又實用的配備。

Thule Touring 200-M 行李箱,容量有 400公升
這個大概是本店有史以來,體積最大的開箱文
車頂式行李箱採雙面側開式的設計,方便又實用
左右兩側皆附有鑰匙,需蓋好上蓋,上鎖後,鑰匙才能拿下來,不錯的設計