Specialized Tarmac Sworks SL7 + Sram Axs eTap 無線電子變速系統組車

來店組裝的 Specialized Tarmac Sworks，搭配全套 Sram Red Axs 無線電子變速系統，Red Axs 功率大盤，輪組採用 Campagnolo Bora Wto 45 DB，支援無內胎的碳纖維碟剎輪組，組裝完成後的全車實測重量 7kg。

Specialized Tarmac Sworks SL7

內走線的 Sworks 車手讓油壓剎車管完美地隱藏起來，Sram Axs eTap 變速套組採無線傳輸，無需費心地走線。

Red Axs 功率大盤。

無線電子變速系統的 Red Axs 後變速器。

Campagnolo Bora WTO 碳纖維輪組。

採用 Schwalbe Pro One Tubeless 外胎。

Red Axs 的油壓碟剎。

組車過程的全記錄

Shimano XT + Mavic 238 登山車手編輪組

這對手編輪組使用的材料，Shimano XT M770 V剎花鼓，Mavic 238 559-17 輪框，DT Swiss Competition 雙抽鋼絲 + 銅頭

同為銀色旳 XT 花鼓和 Mavic 238 登山車框，顏色相當地適配，輪組的實測重量為：1,821g

前輪採用 DT Competition 雙抽鋼絲，32根 3x 交叉編法，實測重量 :822g

後輪同樣採用 DT Competition 雙抽鋼絲，32根 3x 交叉編法，實測重量 :999g

Campagnolo Bora WTO 輪組安裝無內胎外胎

這次以 Youtube 影片來介紹如何安裝無內胎外胎

Campagnolo Super Record Bottle Carrier 水壺架組

Garmin Edge 530 GPS Computer

Sram Red eTap AXS HRD Groupset 變速套組

Campagnolo Bora WTO 45 DB 碳纖維碟剎輪組

全新到貨，Campay 碳纖維輪組，適應漸成為主流的碟剎公路車，2 Way Fit，可安裝傳統公路內外胎，或是無內胎系統，除了 Campy 原廠飛輪外，同時支援 Shimano 11s、Sram 11s 和 12s XDR 棘輪座。

Campagnolo 義式咖啡杯，馬克杯

Pegoretti 紅白馬 transfer to Serotta

車界知名的車友狐狸，多年來的南北爭戰，鋁打的紅白馬再也禁不起這樣的操勞，來店卸下重擔，由一支永留傳的 Serotta Classique Ti 車架組接手，繼續陪伴狐狸的單車路。工作內容很簡單，把原本紅白馬上的 Dura Ace 變速套組零件，移置到 Serotta 上，5個小時打完收工。

紅白馬的退役式

Serotta Classique 鈦車架完工

Ready for service

Ready for Service.