Campagnolo Veloce 花鼓 + Mavic CXP12 公路車手編組輪

客人的舊輪組 Campagnolo Veloce 花鼓 + Mavic CXP12 公路車組輪，由於年代久遠，送來整理，原花鼓和輪框狀況都正常，更換鋼絲後重新編輪。

Veloce 花鼓 + Mavic CXP12 輪框

前輪採用 36根 Pillar 1422 扁鋼絲，4x 交叉式編織，實測重量 879g

後輪同樣採用 36根 Pillar 1422 扁鋼絲，4x 交叉式編織，實測重量 1107g

Novatec 前花鼓 + 錦麟 Kinlin XR300 公路車手編輪組

客人來店編組的公路車前輪組，花鼓是久裕 Novetec ，加上 XR300 鋁合金輪框，採用 協達 Pillar 1422 扁鋼絲，銅頭。

Novetac 花鼓 + XR300 輪組

採用 20根 Pillar 1422 扁綱絲，直拉式編織，實測重量：697g

DT240S + MegaComposite MR38CZZ 公路車手編碳纖維輪組

先前因為車友的輪框報廢後，留下這對 DT240s 花鼓，由於孔數的關係，所以就一直在抽屜裡，很久很久，這麼一對花鼓就這樣擱著，實在是很 礙油 的事，直到在國內專業碳纖輪框廠 兆勝 的協助下，訂製了一對合適的輪框，就這樣，這對花鼓又可以重見天日了。

DT240s 花鼓，協達 Pillar 鋼絲，MegaComposite MR38CZZ Open 碳纖維輪框，適用 Tubeless 外胎

DT240s 花鼓，搭配 前16、後24根 鋼絲、板高38mm，寬25mm 的 Open 碳纖輪框，實測重量：1,336g

前輪採用16根 Pillar 1422 扁鋼絲、鋁頭，直拉式編法

後輪同樣採用 20根 Pillar 1422 扁鋼絲、鋁頭，傳動側 2x 交叉編織，非傳動側直拉式編法

這樣輕量的輪組，果不其然，就刷新技師在北47路段的 PR

為了使用這對輪組，把車子改成 Campy 系統，又是另外的故事了