Caad 9 整車完成 |
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變把是附有俗稱蟑螂鬚的 105 第一代 10s 變速系統 |
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精典的 Caad 9 鋁合金車架,上管的國旗代表這車架的來源 |
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下管上的 Cannondale 廠標 |
2020年6月8日 星期一
2017年3月17日 星期五
Cannondale CAAD12 + Sram 1x 組車
Cannondale CAAD 系列的鋁車架,一直是業界的標竿,客人習慣平把公路車的設定,加上需求簡單的變速,所以設定為 Sram 1x,大盤只有單盤,無需前變速器,加上 10速的後變速系統,整車的簡約風。
Cannondale CAAD12 車架組 |
全新的車架組,按例會先上一層蠟,除了美觀之外,也方便整理在組車過程中,沾到的油污 |
CAAD12 的五通規格為 BB30A,所以裝上了國產好貨,Tripeak 對鎖式陶瓷培林 BB |
Tripeak 對鎖式 BB,安裝時,先在非傳動側壓入左側環蓋 |
固定 Sram S-350-1 大盤組 |
檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作 |
安裝 Sram Apex 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數 |
傳動部完成 |
整車完成,平把加單盤的設定,讓整車看起來相當地簡約 |
2016年10月3日 星期一
Cannondale CAAD10 搭配 Shimano 105 5800 變速套件組車
Cannondale CAAD 一直是業界鋁合金車架的標杆,重量輕卻有著絕佳的傳動效率,也是入門車手的好選擇。
Cannondale CAAD12 車架組 |
全新的車架組,按例會先上一層蠟,除了美觀之外,也方便整理在組車過程中,沾到的油污 |
在後下叉貼上 3M 保護貼,減少來自鏈條的碰撞,可能造成的傷痕 |
車加原本是 BB30 規格,車主選擇改用 BB30 轉 24 軸的對鎖式 BB |
配合 Enduro BBT-01 工具,安裝外掛式 BB |
大盤選用 6800 Ultegra ,安裝時配合扭力扳手,確認固定磅數 |
安裝 CS-6800 飛輪,同時配合扭力扳手,確認固定磅數 |
檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作 |
安裝 RD-5800GS 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數 |
傳動部完成 |
使用 Parktool CRS-15 工具安裝前叉座環 |
安裝 ST-6800 變把和走線 |
整車完成 |
2016年6月28日 星期二
2015年12月20日 星期日
Specialized Allez + Shimano 5800 105 變速套件組車
這款 Specialized Allez 的鋁合金車架,搭配碳纖維前叉,搭配 Shimano 105 的變速套組,非常好的入門車款。
Specialzed Allez 車架組
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車架組的五通是 BB30 的規格,選用有陶瓷培林 Tripeak 的 BB3024,以搭配 Shimano 24mm 軸芯的大盤組,對鎖式的設計,也減少了 BB30 發生異音的機率
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安裝 BB3024,配壓入式工具先安裝右邊組件
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再配合 Parktook BBT-19 工具,固定 BB 左邊組件
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安裝 FC-5800 大盤組,配合扭力扳手,確認固定磅數
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固定大盤左腿,再配合扭力扳手,確認固定磅數
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檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作
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安裝 RD-5800 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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安裝 FD-5800 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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使用 Parktool CT-4.1 打鏈器,安裝 CN-5800 鏈條
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安裝變把和變速、剎車走線
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整車完成
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