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Colnago Extreme Power 車架組
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使用三爪式培林拔取器，拔出原本的培林
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仔細清潔的大盤組，準備安裝新的培林
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使用專用的工具，將 CEMA 陶瓷培林裝入大盤組裡
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再將 C 形環裝上大盤組
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重新上油後，就可以拿來安裝車架了
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安裝外掛式 BB
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安裝 Centaur 大盤組，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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檢查和校正後變速器勾爪，確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作
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安裝 Centaur 後變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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安裝 Centaur 前變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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動力部份完成
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安裝 Centaur 變把，走線中
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整車完成
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清潔完成的花鼓花零件。
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這次改裝的主角，CEMA Ceramic Bearing 陶瓷培林，這對輪組共需前2加後4，6顆培林
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先使用 Enduro 的培林安裝工具，安裝前花鼓右側的培林
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裝上軸芯，再使用 Enduro 的培林安裝工具，安裝前花鼓左側的培林
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使用六角扳手將花鼓芯固定螺絲鎖好即可
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先使用 Enduro 的培林安裝工具，安裝棘輪座內側的培林
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用工具將 C形環裝入棘輪座內，固定好培林
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再來是棘輪座外側的培林
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先使用 Enduro 的培林安裝工具，安裝卡體內側的培林
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卡體外側的培林，因位軸芯的關係，借用舊的培林來當迫緊器
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棘輪座的部位重新上油安裝
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裝軸花固定螺絲鎖好就完成了
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跑7分的前花鼓
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取下軸芯蓋
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不用客氣，直接用膠鎚給它敲下去
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這時候就可以取出前軸芯和一邊的培林
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要拆除另一邊的培林就需要搭配培林拔取器
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卸下的另一顆培林
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今日的主角，Cema R5 和 R7 專用的陶瓷培林改裝套組
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安裝前，按例將相關零件清潔乾淨
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配合專用工具，將單邊的培林，壓入花鼓本體裡
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再來是置入前軸芯，先在培林接觸部位，塗上專用油脂
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花鼓本體和培林接觸的部位，同樣塗上專用油脂
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這時配合使用快拆，和拆下來的舊培林當墊片，裝新的陶瓷培林壓入花鼓本體裡
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再裝回軸芯蓋，前花鼓的改裝就完成了
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使用花鼓扳手，拆開左側後花鼓軸芯
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