2016年8月11日 星期四
2015年11月8日 星期日
2015年4月27日 星期一
馬牌 Continental GP4000s II 700x23 公路車外胎
2014年1月14日 星期二
馬牌 Continental GP4000sII GP4000s 公路車外胎
2012年9月14日 星期五
Giant A970 老車重整
客人年輕時,用來乘載小朋友,休閒騎的登山車,當年的小朋友已經不需要用這車來乘載了,但一份難以割捨的情感,把車送到店裡來整理。說是整理,其實是除了車架組留用外,其的零件全部更新了,如此不但提昇了騎乘的性能,和這台車的情感,也可以一直保存著。
昇級後,變速套組以 Shimano Deore 3x9 為主,原本的吊剎改成V夾,提昇了剎車的力道和手感,7速的舊輪組直接換掉,改用可以搭配新變速系統的樂騏手編輪組,配上 Continental SportContact 外胎,提昇騎乘的路感。
昇級後,變速套組以 Shimano Deore 3x9 為主,原本的吊剎改成V夾,提昇了剎車的力道和手感,7速的舊輪組直接換掉,改用可以搭配新變速系統的樂騏手編輪組,配上 Continental SportContact 外胎,提昇騎乘的路感。
已經將舊零件拆除的 A970 車架組
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前叉的豎管是 1 1/8" 有牙式的,由於這規格的頭碗組不好找,所以將原本的頭碗組做保養後裝回去,所幸舊的頭碗組零件都正常,重新上油,調整間隙後就沒問題了
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10多年的車,原本裝的是四方軸的 BB,拆除後,重新銑牙,以確保牙紋的順暢
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預計安裝的是一體式大盤,五通端面需要銑面處理,使外掛式 BB 可以平整地安裝在五通軸上
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安裝 Deore 的一體式大盤
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10多年的車,做後變勾爪的檢查和校正也只是剛好而已
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裝上剎把和變把,正在走線中
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全車完成
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Posted by
Edison
at
凌晨1:36
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2012年2月23日 星期四
2012年1月4日 星期三
Continental Nordic Spike 700x42 雪胎
2010年10月30日 星期六
2011 colmax 歌美斯產品發表會
年底將至,此時陸續有廠商發表下一年度的新產品日前歌美斯舉辦11年產品發表會,會場上展示新年度預計上市的產品,同時也有原廠的代表,和店家做直接的互動,一方面了解廠商的動態,明年度的新產品,是和廠商和代理商互動的最佳時機。
發表會現場,正在做的是 Litespeed 簡介,是的11年起,Litespeed 將由歌美斯代理 |
Campagnolo 展出多組變速套件 |
Campagnolo 的變把,新推出不同配色的變把套 |
備受好評的 Sun Ringle 系列產品,改由歌美斯代理銷售 |
Sun Ringle 花鼓系列產品和 Answer 龍頭把手等組件 |
Hayes 的油壓剎車組件 |
Hayes 新款的 Prime 油壓剎車 |
Manitou 避震器,現場展示品使用透明的前叉管,可以看到內部的零件 |
Litespeed 新推出的碳纖維車架 |
Litespeed 鈦車架的銲道,相當地平整 |
Litespeed 特硃的包覆式頭管銲道 |
少見的 Litespeed 雙避震鈦車架 |
Deda 新推出的單速車用車手 |
Fulcrum 輪組 |
Selle Italia 座墊 |
Continental 內外胎 |
Finish Line 全系列產品 |
Koolstop 產品 |
DMT 的車鞋,同時展出的有 DMT 的鞋底板固定工具,可以方便又有效的做鞋底板的調整的定位 |
展場的 Park Tools 攤位 |
Posted by
Edison
at
下午5:13
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