Roxycle 花鼓 + Kinlin XR300 輪組前輪採用 20根 DT Aero Comp 扁綱絲,直拉式編織,實測重量:685g後輪採用 24根 DT Aero Comp 扁綱絲,傳動測 3x 交叉式,非傳動測直拉式編織,鋼絲配制為 2:1,實測重量:839g
2023年10月26日 星期四
Roxycle 花鼓 + Kinlin XR300 鋁合金公路車手編輪組
客人來店編組的公路車輪組,自備 Roxycle 公路車花鼓,採用 錦麟 Kinlin XR300 鋁合金輪框,DT Swiss Aero Comp 扁鋼絲和銅頭。
Roxycle 花鼓 + Kinlin XR300 輪組前輪採用 20根 DT Aero Comp 扁綱絲,直拉式編織,實測重量:685g後輪採用 24根 DT Aero Comp 扁綱絲,傳動測 3x 交叉式,非傳動測直拉式編織,鋼絲配制為 2:1,實測重量:839g
Roxycle 花鼓 + Kinlin XR300 輪組前輪採用 20根 DT Aero Comp 扁綱絲,直拉式編織,實測重量:685g後輪採用 24根 DT Aero Comp 扁綱絲,傳動測 3x 交叉式,非傳動測直拉式編織,鋼絲配制為 2:1,實測重量:839g
2023年5月8日 星期一
Novatec 前花鼓 + 錦麟 Kinlin XR300 公路車手編輪組
2019年9月30日 星期一
Phil 單速車前花鼓 + Kinlin XR300 銀色鋁框 手編輪組
客人的前輪因為意外損壞,來店處理,前花鼓是完好無損,換上新的 XR300 鋁框和 DTswiss 鋼絲,重新編輪
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Phil 的場地車用前花鼓,搭配 Kinlin XR300 鋁合金輪框 |
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採用 DTswiss 單抽鋼絲,3x 交叉式編織 |
2019年8月6日 星期二
A4C 花鼓 + Kinlin TB-20 鋁合金管框手編輪組
越界的公路車花鼓,搭配台灣錦麟 Kinlin TB-20 鋁合金管框,Sapim CX-Ray 扁鋼絲,編組而成。實測重量:1,431g。
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A4C 公路車花鼓加上 Kinlin TB-20 輪框 |
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前輪採用 Sapim CX-Ray 扁鋼絲,鋁頭,24孔直拉式編法,實測重量:632g |
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後輪同樣採用 Sapim CX-Ray 扁鋼絲,鋁頭,28孔 2x 交叉編織,實測重量:799g |
2019年3月25日 星期一
Kinlin TB-20 Tubular Road Rim 錦麟公路車鋁合金管框
錦麟 Kinlin 是專業鋁圈工廠,生產高品質鋁圈,以代工為主,所以在市場上的能見度不高。技師個很喜歡使用 Kinlin 的框,同樣的框型比較下,重量較輕,強度足夠,真圓度相當的優良,尤其在現在,還願意生產鋁合金管框的廠商,實在是少之又少。
這次到貨的是 TB-20 700c tubular 管框,22mm 高 23mm 寬, 實測重量在 400g 上下,如果是管胎的愛好者,這組框是個很好的選擇。
這次到貨的是 TB-20 700c tubular 管框,22mm 高 23mm 寬, 實測重量在 400g 上下,如果是管胎的愛好者,這組框是個很好的選擇。
2018年3月8日 星期四
Diacompe 單速車後花鼓 + Kinlin XR300 銀色鋁框 手編輪組
客人單速車的後輪組損壞了,來店指定要重新手編一個後輪組,選用知名的 太雅康培 Diacompe 場地車後花鼓,加上錦麟的 XR300 3公分高的銀色鋁框,32根 DT Champion 銀色單抽鋼絲 3x 交叉編織。
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Diacompe 單速車後花鼓 + Kinlin XR300 銀色鋁框 |
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採用 DT Champion 單抽鋼絲,3x 交叉式編織 |
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Edison
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清晨5:49
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2017年6月24日 星期六
DT240S + Kinlin XR300 鋁合金輪框手編輪組
備受好評的 DT 240s 公路車花鼓,搭配錦麟 Kinlin XR300 鋁合金輪框,Pillar 1422 扁鋼絲,編組而成。實測重量:1483g,十分適合在多山的北台灣騎乘。
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Kinlin XR300 鋁合金輪框,DT 240S 公路車花鼓 |
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備受專業騎士好評的 DT 240S 公路車花鼓 |
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前輪採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,直拉式編法,實測重量:676g |
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DT 240s 前花鼓 |
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後輪同樣採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,傳動側 2x 交叉編織,非傳動側直拉式編法,實測重量:794g |
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DT 240S 11s 後花鼓,適用 Shimano/Sram 公路車變速系統 |
2017年3月5日 星期日
DT240S + Kinlin XR270 偏心框手編輪組
備受好評的 DT 240s 公路車花鼓,搭配錦麟 Kinlin XR270 鋁合金輪框,Pillar 1422 扁鋼絲,編組而成。實測重量:1479g。
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Kinlin XR270 鋁合金輪框,DT 240S 公路車花鼓 |
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備受好評的 DT 240S 公路車花鼓 |
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前輪採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,直拉式編法,實測重量:685g |
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DT 240s 前花鼓 |
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後輪同樣採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,傳動側 2x 交叉編織,非傳動側直拉式編法,實測重量:794g |
DT 240S 後花鼓 |
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後輪採用 XR270 偏心框,向左偏移的中心線,可以有效的增加非傳動側的鋼絲張力,使左右鋼絲的張力更加平衡,增加後輪的鋼性 |
2017年2月17日 星期五
Dura Ace 公路車花鼓 搭配 錦麟 Kinlin TB25 鋁合金管框手編輪組
少見的 Kinlin 鋁合金公路車管框,搭配 Shimano Dura Ace 公路車花鼓,Pillar 1422 扁鋼絲,編組而成。實測重量:1641g。
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Dura Ace FH-7700 花鼓,Kinlin TB25 鋁合金管框 |
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前輪採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,32孔 3x 交叉式編法,實測重量:719g |
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後輪採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,32孔 3x 交叉式編法,實測重量:922g |
2016年11月23日 星期三
喬申 Chosen 公路車花鼓 + 錦麟 Kinlin XR300 手編輪組
框高 3cm 的錦麟 Kinlin XR300 鋁合金輪框,加上 Chosen 前 24H 後 28H 的花鼓,Pillar 1422 扁鋼絲,編組而成。實測重量:1506g。
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Kinlin XR300 鋁合金輪框,喬申 Chosen 公路車花鼓 |
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前輪採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,直拉式編法,實測重量:670g |
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後輪同樣採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,傳動側 2x 交叉編織,非傳動側直拉式編法,實測重量:836g |
2016年2月28日 星期日
Novatec 久裕前花鼓 + Kinlin XR300 公路車手編輪組
框高 3cm 的錦麟 Kinlin XR300 鋁合金輪框,加上 Novatec 的花鼓,Pillar 1422 扁鋼絲,編組而成。實測重量:1477g。
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Kinlin XR300 鋁合金輪框,久裕 Novatec 公路車花鼓
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前輪採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,直拉式編法,實測重量:646g
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後輪同樣採用 Pillar 1422 扁鋼絲,鋁頭,傳動側 2x 交叉編織,非傳動側直拉式編法,實測重量:831g
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2015年10月4日 星期日
Campagnolo Record + Kinlin XR200 公路車前輪手編輪組
客人的前輪因損壞,來店重新編輪,Campy Record 花鼓,搭配錦麟 Kinlin XR200 的輪框,Sapim CX-Ray 扁鋼絲
Record 花鼓 + Kinlin XR200 輪框
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採用 Sapim CX-Ray 扁鋼絲,3x 交叉式編織
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Edison
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下午5:26
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2015年5月24日 星期日
Dura Ace 公路車花鼓 + Kinlin XR-300 手編輪組
客人原後輪的框爆了之後,換框、編鋼絲重新編輪。
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Dura Ace FH-7850 後花鼓搭配 Kinlin XR-300 輪框
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傳動側採用 DT Competition 雙抽鋼絲,非傳動側為 DT Revolution 雙抽鋼絲,皆為 3x 交叉編織
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2014年12月12日 星期五
White Industries 公路車花鼓 + Kinlin XR200 手編輪組
客人的輪組在使用一段時後,送回店裡來整,原本使用 White Industries 的公路車花鼓,狀況良好,清潔保養繼續使用,框和鋼絲更換,採用 Kinlin XR200 輪框和 Sapim CX-Ray 鋼絲。
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White Industries 公路車花鼓 + Kinlin XR200 輪組
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前輪採用 Sapim CX-Ray 扁鋼絲,黑色鋁頭,2x 交叉式編織
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後輪同樣採用 CX-Ray 扁鋼絲,黑色鋁頭,3x 交叉式編織
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Edison
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凌晨12:10
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2014年8月8日 星期五
A4C 公路車花鼓 + Kinlin XR200 手編輪組
由越界單車設計開發的花鼓,搭配錦麟 XR200 輪框,前 24 後 28 孔數,前輪採 直拉式編法,後輪採 3x 交叉編織,CNspoke Aero424 扁鋼絲,黑色鋁頭。
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A4C 公路車花鼓 + Kinlin XR200 輪組
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前輪採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲,黑色鋁頭,直拉式編織
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後輪同樣採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲,黑色鋁頭,3x 交叉編織
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2014年5月31日 星期六
A4C 公路車後花鼓 + Kinlin TB20 手編輪組
由越界單車設計開發的後花鼓,搭配錦麟 Kinlin TB20 公路車框,比較特別的是這款 TB20 的管框,高 22mm,寬 23mm,少見的鋁合金管框,32 孔,搭配 DT Competition 雙抽鋼絲,3x 交叉編織,銀色銅頭。
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A4C 公路車花鼓 + Kinlin TB20 後輪組
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採用 DT Comopetition 雙抽鋼絲,銀色銅頭,左右皆 3x 交叉編織
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2014年3月6日 星期四
Shimano XTR + Kinlin ADHN Cyclo Cross 越野公路車手編輪組
這對輪組採用 Shimano XTR 花鼓,錦麟 ADHN Cyclo Cross 雙層魚眼扣框,因應 Cyclo Cross 或是旅行公路車的需求,搭配 DT Competition 雙抽鋼絲,前後 3x 交叉式編織,雖然在重量上沒有多大的優勢,但確提供了絕佳的穩定性,以適用在越野或長途旅行的用途。
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XTR 花鼓 + Kinlin ADHN Cyclo Cross 越野公路車輪組
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前輪採用 DT Competition 鋼絲 3x 交叉式編織
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後輪同樣採用 DT Competition 鋼絲 3x 交叉式編織
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