Ride for Fun! Cycle Workshop: 越野公路車

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2014年3月6日星期四

Shimano XTR + Kinlin ADHN Cyclo Cross 越野公路車手編輪組

這對輪組採用 Shimano XTR 花鼓，錦麟 ADHN Cyclo Cross 雙層魚眼扣框，因應 Cyclo Cross 或是旅行公路車的需求，搭配 DT Competition 雙抽鋼絲，前後 3x 交叉式編織，雖然在重量上沒有多大的優勢，但確提供了絕佳的穩定性，以適用在越野或長途旅行的用途。

XTR 花鼓 + Kinlin ADHN Cyclo Cross 越野公路車輪組

前輪採用 DT Competition 鋼絲 3x 交叉式編織

後輪同樣採用 DT Competition 鋼絲 3x 交叉式編織

2014年1月14日星期二

EUAQ 惠蓀林場北港溪谷泡湯團

位於台灣中部的北港溪，源自更孟山，在枯水期時，可以經從惠蓀林場，進入施工便道，於是成為登山車的同好們，探險騎乘的好路線。我們 EUAQ 當然不能放過這條樣路線，除了有難度不高的 off road 河道可騎。更可以一窺鬼金斧神工般的峽谷，飛瀑還有著名的溫泉。

EUAQ 台北團和台中團在惠蓀林場會師，出發前合影

在林道的入口，接下來就是 off road 的路段。

從入口下切到溪谷，過這攤水之後，正式開始今天的行程

望石的柯南

蜿蜒的河道，也會有遊客入內健行

在這樣的峽谷中騎乘，別有一番風味

碧綠色的流水和奇石，交織出美麗的畫面

延路大約有3~4處這樣的飛瀑，水量雖然不大，但也替這個峽谷，增色不少

坐石休息的葉子和狐狸。騎著 Cyclo Cross 的狐狸，不知是不是第一個勇腳，至少今天只有她一人是

道路施工，等待放行

因為是藉施工便道而入的行程，工地到了也代表到此為止

回頭到北港溪畔的野溪溫泉，泉水從石縫中滲出，水量不多但底下的池子聚水後，可供人泡湯

今天的目的地，溫泉池旁，拍照同時註記到此一遊

這次除了 off road 騎乘之外，還順道測試了這款 nano campro full hd 的運動攝影機

回程在陡直的峭壁上，看到這個人工步道，原來是高大圳的引水座槽，實在是個不簡單的水利工程

騎車後，熱騰騰的泡麵是最受歡迎的

活動結束，合影後解散

2013年12月6日星期五

Schwalbe Marathon 700 x 35c cyclo cross 越野公路車胎

2012年11月29日星期四

Manipulo Cyclo Cross 鋼管車組車

這是第二支來店組裝的 Manipulo 鋼管車架，這次的車架組是 Cyclo Cross 的設計，管材採用的是 Reynolds 853 ，以 Tig 工法燒銲，以實用為導向，以適應長途旅行。

Manupulo 的 Cyclo Cross 鋼管車，以 Tig 工法燒銲而成

鋼管車組裝的標準程序，立管的銑管，可以去除車架燒銲時，留在管內的殘渣

頭管的內管和端面處理，確保頭碗安裝時的平整

五通銑牙，去除車架在燒銲和烤漆時，留在內部的殘渣和漆料

五通端面處理，確保可以平整地安裝外掛式 BB

後變速器固定孔的順牙，可以沾黏在固定孔裡的漆料去除

台灣氣候潮溼，在管內噴上 Wurth 防鏽劑，保護車架內管，減少發生鏽蝕的情況

在右下叉貼上 3M 的保護貼，減少鏈條的接觸而產生掉漆的清況

安裝 Shimano 外掛式 BB 蓋

安裝大盤腿組，同時用 ParkTool TW-1 檢查大盤迫緊螺絲的固定磅數

固定大盤左腿，當然也是要用扭力板手確認螺絲的固定磅數

使用 Parktool DAG-2，檢查和校正後變勾爪，可以讓後變速器的運作，更加順暢

安裝 RD-5701 後變速器，這款新的後變速器，可以支援最大到 32T 的飛輪，對於長途旅需求的 Cycor Cross 旅行車，是很有幫助的

安裝前變速器，同樣用扭力扳手，確認螺絲固定磅數

使用 Park Tools 打鏈器，安裝鏈條

傳動部完成

安裝 ST-5700 變把，走線中

夾器是 Cyclo Cross 的吊式剎車，採用的是 Avid Shorty Ultimate，這款吊剎的優點是夾臂角度可調，因為是旅行用途，設定為V字型夾臂，可以有最大的剎車力道，如果是越野需求的 Cyclo Cross，也可把夾臂調成水平，以減少泥土等異物卡住夾器，另外一個優點是剎車座採用公路車系統，所以可將剎車皮換成 Carbon 框用的，這樣就可以使用 Carbon 輪組。

使用 Silva 綠白紅的三色車手帶

整車完成

2012年8月16日星期四

Chosen 花鼓 + Kinlin MX4 Cyclo Cross 越野公路車手編輪組

這對輪組採用國內知名大廠的 Chosen 前2後4培林花鼓，錦麟 MX4 Cyclo Cross 雙層魚眼扣框，因應 Cyclo Cross 或是旅行公路車的需求，搭配 DT Champion 2.0 鋼絲，前後 3x 交叉式編織，雖然在重量上沒有多大的優勢，但確提供了絕佳的穩定性，以適用在越野或長途旅行的用途。