Specialized Tarmac Sworks SL7 + Sram Axs eTap 無線電子變速系統組車

來店組裝的 Specialized Tarmac Sworks，搭配全套 Sram Red Axs 無線電子變速系統，Red Axs 功率大盤，輪組採用 Campagnolo Bora Wto 45 DB，支援無內胎的碳纖維碟剎輪組，組裝完成後的全車實測重量 7kg。

Specialized Tarmac Sworks SL7

內走線的 Sworks 車手讓油壓剎車管完美地隱藏起來，Sram Axs eTap 變速套組採無線傳輸，無需費心地走線。

Red Axs 功率大盤。

無線電子變速系統的 Red Axs 後變速器。

Campagnolo Bora WTO 碳纖維輪組。

採用 Schwalbe Pro One Tubeless 外胎。

Red Axs 的油壓碟剎。

組車過程的全記錄

Campagnolo Bora WTO 45 DB 碳纖維碟剎輪組

全新到貨，Campay 碳纖維輪組，適應漸成為主流的碟剎公路車，2 Way Fit，可安裝傳統公路內外胎，或是無內胎系統，除了 Campy 原廠飛輪外，同時支援 Shimano 11s、Sram 11s 和 12s XDR 棘輪座。

Fit Tubular Tyre 黏管始

Campagnolo Bora 後花鼓保養及更換棘輪座

Campagnolo Bora 後輪組，來店更換棘輪座，既然動了後軸芯，清潔保養是一定要的。

Campagnolo Bora 後輪組，棘輪座是 Shimano 系統的。

先用六角扳手固定左側軸芯，用花鼓扳手將右側螺絲鬆開。

這時候就可以用手將棘輪座取下來。

取下左側的防塵蓋。

用六角扳手鬆開左側的軸芯螺絲。

再轉開預壓環。

使用工具輕輕地取出錐形環，就可以將整個軸芯取出。

清潔後的軸芯零件。

清潔後的花鼓卡體。

安裝滾珠，並重上新的潤滑油脂。

依續將軸芯裝回。

換上 Campy 的棘輪座。

固定右側的軸花螺絲。

調整預壓後，固定預壓環。

固定左側的軸花螺絲。

裝上飛輪，完工。