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Giant TCR Advanced 車架組
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車架五通是採用 BB86 的規格，安裝 BB 時，配合專用工具，以壓入的方式安裝 BB
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Campy 165mm 腿長的大盤沒分區分形號，大約是 Record 的等級，安裝同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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檢查和校正後變速器勾爪，確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作
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安裝 Chorus 11s 後變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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安裝 Chorus 11s 前變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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使用 Campy 原廠的 UT-CN300 打鏈器，安裝 11s 鏈條
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傳動部完成
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安裝 Chorus 變把，同時走線中
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整車完成
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Scott Foil Team Issue 車架組
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組車前先幫車架打蠟，可以讓車架看起來比較光亮，過程中沾到油污也比較容易清理
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車架五通採用 BB86 的規格，採用頭碗組工具，以壓入的方式安裝 BB
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安裝 Campy Super Record Ti 11s 大盤組，同時使用扭力扳手，確認大盤螺絲固定磅數
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安裝 Racing Zero 輪組，同時使用 Parktool DAG-2 檢查後變勾爪和車架是否平行，可以讓後變速器運作更為順暢
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安裝後變速器，同時使用扭力扳手，確認螺絲固定磅數
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傳動部份完成
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車架組採用半隱藏式車頭碗，搭配 Hazon 頭碗工具施工
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安裝 Super Record 11s 變把，走線中
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整車完成
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Trek Madone 6.9 車架組
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車架五通軸，採用 BB90 的設計，軸的長度是 90mm
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組裝時，先將 Trek 自家設計的軸套，裝入五通裡
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在培林座塗上適量潤滑油脂
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然後直接置入培林，方法又類似 BB30
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同樣在防塵內側塗上潤滑油脂
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這時候就可以裝上大盤組
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裝上左腿
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鎖上大盤固定螺絲，並用扭力扳手確認固定磅數
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後變勾爪檢查校正
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安裝後變速器
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傳動部完成
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安裝變把
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走線中
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完成
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Sram 的原廠手冊，關於大盤保養的部份，大意思：只能用水和中性清潔劑清潔大盤和 BB，不能用高壓清洗機。陶瓷培林在晴天時，騎乘 100 小時後需重新上油，如果淋過大雨或是通過積水地區，需要馬上進行重新上油的清潔保養作業
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Sram 的原廠手冊連專用的油品都跟你講了，真的佛心來的。只需去專賣店，註文要 SKF LGHP2 就不會弄錯，照片裡注射筒裡的油是 red 大盤附的，如果沒有或用完，買支大號的這個型號就可以
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開始了，先拆大盤，直接用 8mm 的六角扳手，把左腿的固定螺絲，逆時鐘方向轉出來就可以
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左腿卸下來後，可以看到防塵墊圈等
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卸下整個右邊的大盤組，就可以看到培林的部份
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小心的取下培林的防塵蓋，裡面的油的確是該補充了
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補油後的培林
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小心地將防塵蓋裝回去，右邊的工作就結束了
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接下來處理左邊的培林，取下防塵蓋，哇狀況很槽耶
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左邊的培林得拆下來清潔，因為車架是 BB86 的設計，所以用 BBT-90 工具來卸下左邊的 BB 組
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卸下後的左邊 BB 組，可以看到佈滿鏽漬的培林
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清潔後，雖然還看到一些鏽斑，但已經無礙了，而且培林的運轉也恢復順暢
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現在就可以重新上油了
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裝上防塵蓋
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BB86 是用和頭碗組一樣的方式迫緊入車架，所以一樣用的是安裝頭碗的工具
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裝上大盤
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鎖上左腿，用扭力扳手確認固定磅數
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同時用扭力扳手確認大盤自退螺絲的固定磅數，完工
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