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2012年10月8日 星期一

Lynskey Sportive 組車

低調風格的鈦原色管材,不需特別費心照顧,舒適的騎乘反應,是這款車架的特色。

Sportive 車架組,保留的無塗裝的鈦原色,加上分紅色的貼標

車架的頭管上端在左下角的地方,發現不明的切痕

使用銑刀進行銑端面的處理

銑頭管之後,不明的切痕已經去除

銑立管,可以去除車架在燒銲過程中,留在內管的殘渣

出廠前,車架五通端面已經處理過,只是有點銑過頭,略低於 68mm,還好還在公差範圍內。

車架五通的銑牙作業

安裝 Shimano Ultegra 後變速器

安裝 Shimano Ultegra 的大盤,左側的迫緊螺絲的固定磅數值很低,需配合扭力扳手作業

Shimano Ultegra 大盤左腿的固定

傳動部份完成

使用 Parktool CRP-1 安裝前叉座環

使用 Hozan 頭碗工具組,安裝 Chris King 頭碗組

前叉的梅花事先固定在套管裡,再用 AB 膠黏在前叉裡,除了膠有點討厭之外,算是滿不錯的工法

安裝平把公路車專用的 Shimano R780 變把,走線

夾器安裝

整車完成

2012年7月10日 星期二

Giant Avail 改裝平把公路車

原本搭配彎把的 Avail,車主在適應上不是那麼的良好,所以來店改裝成平把公路車,裝上指撥變把和平把用的剎把,其餘的設定不變。

改裝前的 Avail

拆掉原有彎把,換上平直的平把

裝上 R780 指撥變把和剎把

換上白色走線,同時將外胎也改成白色的

完成

2012年4月9日 星期一

Shimano R-783 with Ultegra 套件組