2019年10月4日 星期五
2018年10月17日 星期三
2018 Tour of Taihu Lake 環太湖國際自行車公路賽
技師在去年參加過這個比賽，今天算是舊地重遊，一樣跟著法國的 Delko–Marseille Provence KTM 車隊，今年的同去年一樣，一個 ITT 的序幕賽，再來是7站的公路賽，加上不算太長的轉場距離，運氣不錯的是今年的天氣都很好，沒遇到下雨，順利地完成這場比賽。休息一週後接著的是 環海南鳥公路賽。
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| 總共6名選手的加上兩台備用車 |
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| 各車隊的儲車區 |
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| 好用的 ProGold 擦車紙巾，只可惜台灣沒進 |
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| 找抽空幫管胎上膠，需要換胎時就可以省一點時間 |
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| 胎雖然沒破，但是狀況不佳就直接換掉 |
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| 大會準備的自行車裝載實在很糟 |
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| 隊經理進行賽前提示 |
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| 在隊車上 |
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| 環太湖以個人計時賽 ITT 拉開序幕 |
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| 選手前往比賽出發地 |
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| 比賽結束，獲得新人第三名 |
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| 大會在比賽結束當天就把隔天早上班機的隊職員送到近機場的飯店放生，隔天只有飯店的巴士可以送機，大箱子實在很難弄進巴士裡 |
2018年10月1日 星期一
2018 環太湖 & 環海南島國際自行車公路賽
技師又要跟著法國的 Delko–Marseille Provence KTM 車隊比賽了，先是 環太湖公路賽，UCI 2.1 等級的公路賽，日期是 10/07 ~ 14日，結束後接著 環海南鳥公路賽， UCI 2.HC 等級的公路賽，日期是 10/23 ~ 10/31日，屬於 UCI 的 Asia tour，都是技師先前參加過的賽事。
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| 2018 環太湖賽的路線圖 |
2017年10月23日 星期一
Tour of Taihu Lake 2017 環太湖國際自行車公路賽
往年的環太湖公路賽是接著環海南鳥公路賽之後，來自法國的 Delko–Marseille Provence KTMMarseille 車隊通常會接續著參加，也因為時程的關係，技師一直沒有機會參與。
今年環太湖賽把時間提前到10月中旬，加上因為時程緊迫，今年改派技師參加環太湖賽，UCI 2.1 等級的比賽，日期是 10/10 ~ 17日，共分8站，賽事規劃基本是延著太湖週邊的城市，最北有跨過長江，來到了南通市，對於瀏覽江南風光，是個不錯的機會
今年環太湖賽把時間提前到10月中旬，加上因為時程緊迫，今年改派技師參加環太湖賽，UCI 2.1 等級的比賽，日期是 10/10 ~ 17日，共分8站，賽事規劃基本是延著太湖週邊的城市，最北有跨過長江，來到了南通市，對於瀏覽江南風光，是個不錯的機會
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| 環太湖賽比賽路線圖 |
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| 大會提供的單車維修兼儲車區，直接用帳棚隔成每隊一間，好處是通常設在停車場，隊車可以方便地近上下貨，但是江南多雨，遇到刮風下雨，就很麻煩了 |
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| 帳棚式的維修區，另一個優點是可以把掛在支架上，滿方便的 |
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| 唯一一站設在地下室的維修區 |
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| Sram 是車隊的贊助商之一，全隊採用 eTap 變速系統，裝有 blip 就可以一手按兩顆 |
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| 新大會提供高壓清洗機，拿來洗車滿方便的 |
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| 最後一站結束後，就是緊湊的打包時間 |
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| 太湖還真是大啊 |
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| 新環太湖賽在場地的規劃上，相對簡單一點，隊車通常就停靠在路邊，選手也是就近地隨意亂坐 |
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| 比賽由無鍚個人計時賽拉開序幕賽 |
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| 選手準備出發 |
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| 比賽進行中 |
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| 非常詭異的一站，吳江太湖新城繞圈賽，在封閉的高架橋上繞6圈，絕對安全，也絕對沒觀眾 |
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| Benjamin 拿到兩個分站的第三名 |
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| 比賽跟久了，自然有機會可以上電視轉撥 |
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| 新車隊所有選手和工作人員的合影 |
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| 新比賽結束，帶回來的紀念品 |
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