Ride for Fun! Cycle Workshop: 升級改裝

顯示具有 升級改裝 標籤的文章。顯示所有文章

2017年11月25日星期六

Campagnolo 大盤昇級 Enduro Zero Ceramic Bearing 陶瓷培林

Campagnolo Chours 昇級 Enduro Zero 陶瓷培林

2017年4月14日星期五

Shimano Di2 synchronized shift 序列式變速設定

Shimano Di2 電子變速系統，最早在登山車的 XTR M9050 支援序列式變速，簡單地說是只需要撥動後變速器的變把，Di2會依據設定，自動切換前速器，以達到最佳的大盤和飛輪齒比搭配，官方稱之為 Synchronized Shifting，序列式變速。

在公路車方面，Dura Ace 推出新一代的 Di2 R9150 電子變速系統時，也支援了 synchornized Shifting 序列式變速的技術，同時也提供昇級方案，給先前的 Di2 9070 和 6870 ，也可以使用新的變速設定，來減輕騎士操作變速的負荷。

這次昇級的是女性車友，騎車的過程中，常常搞不清楚變速齒比的安排，有了序列式變速，車主只需撥動後變把，其它的就給 Di2 去選擇，對車主而言，實在是個方便又安全的選擇。

欲練神功，必先自....... 不是啦，是要原本的電池更換為這組 BT-DN110-1，這樣就可以使用序列式變速。~~好個洗瑪諾，有機會搶錢時，決不會手軟~~

裝上新的電池之後，必需對 Di2 進行韌體昇級的作業

正在進行 Di2 的韌體昇級作業

Di2 韌體更新之後，就可以選擇 Shift mode setting 進行序列式變速設定

這個畫面需設定大盤和飛輪的齒比，同時選擇 Shift mode，分為 Shift mode 1,2，就直接對應 Semi-Synchronized shift, Synchronized shift，半序列式變速和序列式變速

畫面的左邊是設定 Semi-Synchronized shift 半序式變速，當撥動前變把時，後變速器會自動反向撥動的檔位，可以視大盤和飛輪的搭配，或是騎乘的習慣來決定反向的檔數，這個動作應該是大部份進階騎士會手動操作的。右邊畫面是 Semi-Synchronized shift 序列式變速的設定，可以從圖表上看到各個飛輪的檔位搭配大盤時的齒比，選擇好希望變動的齒比組合，只需撥動後變把，Di2 就會依照這個設定，自動切換大盤，當相地方便好用。以下是序列式變速的操作影片，只需撥動後變把，剩下的就交給電腦選就可以。

2016年8月28日星期日

Mavic R-SYS 輪組昇級 Enduro Ceramic Bearings 陶瓷培林

來自美國的 Enduro 培林，有各式的改裝培林套件，受到專業人士的喜愛，這次來店的是 Mavic R-SYS 輪組，昇級為陶瓷培林，搭配我們的專業工具，輕鬆地昇級零組件，讓效率更上一層樓。

這次昇級的主角，Enduro 陶瓷培林，R-SYS 輪組有前2後3，後共5顆培林

前花鼓的軸芯蓋可以直接用手拔出，即可將花鼓芯拆下來

配合培林拔取器，將前花鼓的培林取下

配合 Enduro 培林置入工具，將培林壓入花鼓裡

再裝上前花鼓左側的軸芯蓋即可

--------------------
這是分隔線
--------------------

接下來是後花鼓

六角扳手配合花鼓手，卸下後花鼓右側螺絲

使用六角套筒扳手，卸下棘輪座外蓋螺絲

配合培林拔取器，將棘輪座的舊培林取下

再將後花鼓卡體上的舊培林取下

配合 Enduro 培林置入工具，將培林壓入後花鼓卡體裡

再將培林壓入棘輪座裡

將後花鼓軸芯裝上

裝上飛輪，完工

2016年6月21日星期二

Pioneer Power Meter SGY-PM910H2 with SGX-CA500 功率大盤安裝

這是 Pioneer 出品的功率計，可以選購單左腳的 SGY-PM910HL，或是右腳的 SGY-PM910HR。
這次安裝的是左右腳皆有感測器的 SGY-PM910H2，同時搭配專用的錶頭 SGX-CA500，可以獨立顯示左右腳的功率數值，Pioneer 這組功率計最大的特點，是可以顯示施力方向和強度，錶頭將一圈劃分成12個區間，每個區間 30度，並依施力的角度，計算踩踏效率，同時可以將這些數據上傳至電腦，做踩踏效率的分析，算是相當創新的一個功能。
比較可惜的一點是，目前這組功率只支援 Shimano DuraAce 9000 和 Ultegra 6800 的大盤組。