2011年5月30日 星期一

IF Steel Crown 單速車

這款車架是 IF 的 steel crown 公路車架,為什麼標題寫 單速車 呢? 來看看怎麼把標準的公路車架,組裝成單速車。


IF Steel Crown 車架組,可以很清楚地看到後變勾爪,是支標準的公路車架。

採用 White Industries 的單速大盤,搭配四方軸芯的 BB。

安裝好的 BB,外觀上可以看到 Enduro 的培林。

White Industries ENO 的單速大盤,拋光銀的亮面處理,相當好的質感。

就是這顆 White Industries ENO 的花鼓,從照片上可以明顯地看出,是偏心軸設計,轉動軸芯,即可改變後輪軸的位置,這樣就可以把調整單速鏈條的張力,讓固定後勾爪的公路車架,可以改裝成單速車來騎乘。

示範一下偏心花鼓的動作,裝上時,可以看到鏈條是鬆的。

轉動偏心軸,即可將鏈條拉緊。

搭配 Dia Comope 剎把和陽極紅夾器。

紅色車手帶,整車完成。

2011年5月27日 星期五

水壺架螺絲孔修補重建

去年在店裡組裝的 Lynskey Cooper,因為水壺架的螺絲鬆動,回來檢修,發現在螺絲孔的牙紋變形,無法使用工具來執行 "拉緊" 的動作,所以得換新的螺絲,大多數的水壺架螺絲孔都是用一種稱為 "拉帽" 的螺帽,利用工具拉擠產生形變,然後固定在車架上,這次的情況應該是沒有確實拉緊拉帽,造成鬆動。處理上也不難,將舊的拉帽挖除,用專用工具,拉上新的就可以。


原本車架上的水壺架螺絲孔,好不容易才把螺絲取下,因為螺牙變形,無法用拉帽工具重新拉緊,所以得挖除重建

說挖除,其實是用電鑽在舊拉帽上鑽孔,就可取出舊拉帽

既然要重建,乾脆所有的水壺架螺絲全部換新

因為拉帽大部份是埋在車架裡,所以用電鑽鑽開後,斷掉的拉帽會掉在車架裡,這時候就需要拆下大盤和 BB,把斷掉的拉帽取出

斷掉的舊拉帽

今天全靠這支拉帽工具了,旁邊的小不點就是拉帽

使用拉帽工具重建水壺架螺絲

修補好的水壺架螺絲

既然大盤和 BB 都下來了,就順便清洗一翻

重上鈦合金專用的隔離劑

裝上 BB 和大盤

鎖上水壺架,一切 ok!

2011年5月22日 星期日

碳纖手編輪組之整理與 tune 後花鼓保養

客人的手編輪組,原本只是送來調整加花鼓保養,實際處理時,發現一個問題,所幸拆開重編。

tune 花鼓保養,用兩隻六角扳手拆開花鼓固定螺絲。

取出棘輪座。

棘輪座內的滑油有不足的情況。

清潔後的樣子。

將花鼓組裝起來。

這個是剛剛提到的問題,氣嘴孔留錯位置,在手編輪組上,實在是不能犯的錯誤,在打氣時很容易卡位打氣頭,尤其這是扁鋼絲,拆拔打氣頭時容易刮傷手。

重新編輪後,把氣嘴孔留在鋼絲間隔最大的位置,這是手編輪組的基本,連要求都談不上。

編好的輪組。

樂騏手編輪組的序號貼紙,輪組編好之後,我們會記錄編輪時所用的材料,偏擺、正圓的數據,還有重量,日後如果客人輪組有需要檢修,對序號即可知道輪組編好時的資料。

2011年5月20日 星期五

Ashoka King 復古自行車

古早古早以前,最令人有印像的是這類的阿公腳踏車,堅固耐用,同時有很強大的載貨能力,在那個年代又稱為武車,那個時代的小朋友如果要學騎車,當然也是要靠這款車來學騎,小孩的車高當然是不可能跨過橫桿,所以需要有一隻腳穿過車架的前三角來踩踏板,這招俗稱鑽狗洞。隨著時代的進步,這樣的腳踏車,在台灣早已步入歷史,頂多偶爾出現當年留存下來的舊車,能動基本上已經是很好的,更別提品項了。

這款 Ashoka King 復古自行車,由於造形和用料和當年的阿公腳踏車很接近,有業者從印度引進,客人買到套件後因為組不起來,所以送來這裡,組裝的同時,也喚起不少兒時的回憶。


Ashoka King 復古自行車,鋼車架,不鏽輪圈,看起來就是很堅固的樣子

龍頭和把手整合粗壯的剎車連桿,這個樣子要壞真的很難

實在不知這種剎車的正式名稱,用吊夾來稱呼應該是可以吧!

磨擦式發電機,小時候最喜歡把駐車架立起來,空轉踏板來發電,看看燈可以多亮。不過印像中,以前家裡的舊車是沒有尾燈的

頭燈還是一般的鵭絲燈泡,如果換成現代的 LED 燈高,效率應該好很多吧!

2011年5月19日 星期四

Novatech 久裕後花鼓清潔保養

這組後輪和上次保養的那組久裕後輪組是一樣的,相同的症頭,所以造成的原因應該也是一樣的。


搭配久裕花鼓的後輪組

拆開棘輪座後,可以看到已經乾固的油漬

使用專用洗劑清潔後,恢復原本的金屬光澤

重新上油

清潔後的看起像新的一樣

2011年5月17日 星期二

Peloton Roubaix Force 鋼管公路車

Peloton 是國內知名的,Roubaix 是旗下的鋼管車,保留傳統鋼管車的回彈 Q 感,搭配碳纖維的前叉,讓整車有更好的操控性。由樂騏單車精心組裝,以最佳的品質呈現車主。

Peloton Roubaix 車架

車架頭管銑面、和內孔

車架五通的處理

安裝前叉組

組裝中,搭配 Sram Force 套組

整車完成照

2011年5月16日 星期一

純棉胚布手工單車包 帝大水族限定版捲捲包

這款手工包是專位帝大水族縫製的捲捲包,肧布是帝大水族車衣同色系的桃紅色,加上手繪的帝大水族字樣,皮製的扣帶,質感再加分。

帝大水族限定版捲捲包,可以用皮製扣帶綁在車手上

在座弓加上 bag loop,也可以固定在坐墊後方

打開捲包,內袋部份可以工具、內胎等隨車用品

捲捲包的另一個好處是容量可以很彈性地加大,包條備用管胎或風衣也是非常容易的