2016年11月12日 星期六

2016 Tour of Hainan 環海南島自行車公路賽 with Team Delko–Marseille Provence KTM

這是第三次受 Team Delko–Marseille Provence KTM 邀請參加環海南島的比賽,今年派了 13人參與這場賽事,隊經理,7位選手,外加其它工作人員,由於有兩位機械師,所以技師的工作分配比起先前的比賽,輕鬆了許多。

環海南島賽是 UCI 2.HC 等級的比賽,在亞洲是最高等級的賽事之一,共分九站,因為海南島地勢的關係,沒有高山,所以比賽對沖刺型的選手比較有利。

10/20 出發,搭上前往中國的班機

途經深圳寶安機場轉往海口

抵達海口機場後,再合其它隊的會合轉巴士前往比賽的出發地,萬寧

第一站的儲車兼維修區

第一站整理好的車子,等第九站結束後,又會回到這裡,所以用不到的設備,例如攜車箱,就直接留在這裡

第二站的比賽開始需要轉場,一早先把人員的行李,每天需要用的設備,搬上轉場卡車

先抵達下一站飯店的人員就幫忙搬運行李,然後等待比賽結束,選手回來,開始忙碌工作

轉場到下一站的技師,最重要的工作是去洗車場佔位和預約水管

除了選手的單車外,隊車也是技師負責清洗的

第四站儲車房

第七站的儲車房,去年也在同一地點,只是一大間空空的,你得自己想辦法把單車立起來放,今年己經幫你擺好工作桌,省事多了,人家也是會進步的。當然擺爛的飯店還是繼續擺爛

比賽除了顧好自己車隊的大小事,也可以順便觀摩其它車隊的設備和手法

第九站結束,最後一次單車清洗

比賽結束,打包完成

大會在隊車上準備了五組車頂架,沒用到的就拿來放備用輪組

在台灣常用的外掛輪組法,也搬來這場比賽中使用

大會提供的午餐餐盒,每日菜色相同

去年比賽的午餐是用塑膠袋包一包,比較起來,餐盒是好看一些些

白色的保姆車就負責運載其它工作人員到下一站的飯店

這場比賽車隊派出兩位機械師,所以輪流的方式,一人跟隊車,另一人轉場到下一站

比賽開始前,作最後的檢查

技師在比賽中,最忙的是管好這個藍白色的冰筒,幫忙遞水給選手

第一站比賽,出發前


即使有萬全的準備,比賽中免不了需要進行動態維修

隊車前往探視領先的兔子選手,路小通過主集團是最危險的事

比賽進行中,前往探試領先集團的選手

探視兔子選手,轉播的機車通常也會跟在後面
拜實況轉播之賜,技師就跟著登上 Eurosport


比賽進行中,對選手的補給是最重要的工作

探視兔子選手後,隊車返回主集團時,順便進行動態補給

第四站結束DE ROSSI Lucas 穿上代表登山王的紅點衫

可惜 DE ROSSI Lucas 在第五站發生嚴重摔車,當時看到選手血流滿面,心裡其實有點震驚,但也沒時間多想,把車子恢復可騎乘狀態,選手棄賽後,趕快將單車收上車頂架,接續後面的賽程


第五站摔斷車把的慘況

第五站摔掉兩位選手後,剩下的五名

出來跑的,早晚會破,Schwalbe 的管胎,在這次比賽中,大約破 6~7條,算是還滿不錯的

中國的選手己經可以穿上單項的領騎衫了,比賽結束,登山王的紅點衫由恒翔車隊選手馬光通獲得,戲棚下站久了,總有出頭的一天

這次比賽收刮來的紀念品和車隊經理的簽名水壺

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