A4C 公路車後花鼓 + Kinlin TB20 手編輪組

由越界單車設計開發的後花鼓，搭配錦麟 Kinlin TB20 公路車框，比較特別的是這款 TB20 的管框，高 22mm，寬 23mm，少見的鋁合金管框，32 孔，搭配 DT Competition 雙抽鋼絲，3x 交叉編織，銀色銅頭。

A4C 公路車花鼓 + Kinlin TB20 後輪組

採用 DT Comopetition 雙抽鋼絲，銀色銅頭，左右皆 3x 交叉編織

Shimano Di2 Firmware Upgrade 電子變速系統軔體更新

Shimano 在推出電子變速系統後，新一代的 Di2 電子變速系統，像是 10 速的 Ultegra 6770，或是 11 速的 Dura Ace 9070 或 Ultegra 6870，皆有支援 SM-PC1 連接器的功能。透過連接器和電腦相連，可以讓 e-tube project 軟體，進行變速器的微調設定、測試、偵錯，還可以進行 firmware 的更新，以確保電子變速系統保持在最佳狀態。這台裝有 Ultegra 6770 Di2 套組，來店進行軔體更新，同時檢測各個組件的功能，最重要的是把後變的設定，改成可以連續昇降檔，增進操作的便利。

使用電腦連接 SM-PC1，再將線纜接上變把，就可以使用 e-tube 來進行電子變速系統的設定、測試、偵錯，還有軔體更新的作業。

只要 e-tube 連接上 Di2 電子變速系統，就會自動檢查軔體的版本，以黃色圖示標明需要更新的組件，同時顯示組件現在的版本和要更新的版本。

執行完軔體的之後，系統畫面顯示最新的版本。

接下來是開啟後變速器連續昇降檔的功能。

後變速器更改的設定可以連續昇降檔，昇降檔的間隔速度：一般，可以昇降檔的齒數：無限制，只需按著變把，後變速器可以從第一速連續跳到第十速，如果不需一次移動這麼多檔位，只需放開變把即可，非常方便好用。

這邊是使用 e-tube，對所有的電子變速組件，進行偵錯的作業，完成之後顯示的結果全部都正常。

如果後變速器在定位上有偏移，也可以使用 e-tube 來對後變速器進行微調設定。

Mavic Ksyrium SL 更換後輪培林

這組 Ksyrium SL 的後輪，在先前一次保養時，發覺培林已經有磨耗的現象，近日車主將輪組送來，更換新的培林，讓輪組回復以往順暢的狀態。

拆下左側端蓋，配合專用工具，卸下預壓螺絲

使用六角鈑手，轉開後輪軸芯

取下棘輪座

從左側取出花鼓軸芯

配合培林拔取器，移除花鼓左側的舊培林

移除花鼓右側的舊培林

使用六角套筒，拆下棘輪座裡的保護蓋

再配合培林拔取器，移除棘輪座裡的舊培林

清潔好的後花鼓零件

準備使用的 NSK 培林

配合 Enduro 的培林專用工具，將新的培林壓入花鼓的左右兩側

同樣使用 Enduro 的培林專用工具，將新的培林壓入棘輪座內

將棘輪座裝回花鼓上

使用六角鈑固定花鼓軸芯

裝上端蓋，調整好預壓及大功告成

Phil 單速車花鼓 + 700c 銀色鋁框 手編輪組

美國知名的 Phil 場地車花鼓，搭配 700c 銀色鋁合金輪框，前後 32 孔，前輪採直拉式編法，後輪採 3x 交叉編織，CNspoke Aero424 銀色扁鋼絲，銀鋁頭。

Phil 場地車花鼓 + 700c 銀色框輪組

前輪採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲，直拉式編織

後輪同樣採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲，3x 交叉式編織

2014 EUAQ 帝大水族花東春訓團

花東賽，是自行車俱樂部的年度大戲，今年因某縣長的關係，變成了東東賽。少了往返花東的長途自行車賽段，自然是讓比賽失色不少。EUAQ 在贊助商的加持下，決定自己辦個花東團，以維持這個多年的傳統。

這次總共有10人10車參與，所以租了台小巴，把單車塞在座位後段，剛好可以塞滿。

行程規劃如同往年的花東賽，週五為移動日，從台北抵達花蓮，入住國軍英雄館，原本預計從花蓮出發，只是這天氣...

小巴司機帶著我們從花蓮往南，避開花蓮市的大雨，最後選在這裡出發。

感謝著名羹店的老闆阿發，贊助這次活動的旅費，讓大伙可以成行。

多年沒騎車的阿發特別下場領騎。

騎著騎，雨居然停了。

經過東河，特地繞進舊街，去買知名的東河包子。

美麗的花東海岸線前合影。

抵達今晚住宿的踢踏民宿，雨還是滴滴答答的

晚餐是知本的羊肉爐，大概半小時吃掉3鍋，車沒騎多遠，東西倒是吃很大。

第二天早上，整備好車子準備出發時，雨又下來了。

用小巴載到初鹿，開始騎車。

既然是春訓，當然要玩一下花東賽特有的定點補給。

以往花東賽時，路旁的田園美景，總是在不經意中，悄悄地飛逝而過，這次到了池上，當然不能放過這個知名的景點，大伙在這顆號稱金城武樹底下合影。

金城武樹旁實在太多路人甲乙丙丁，找了顆小一點的山塞版的，比較方便拍些有的沒有的。

當年風哥在花東賽時，到池上就領便當上車，為了追隨風哥腳步，大家一起在池上吃風哥紀念便當，然後打包行裡上車。

結束了春訓團的騎乘後，轉為觀光團，在清水斷崖前合影，晚餐在南澳的隱藏版海鮮餐廳，稍晚返回台北，結束了 EUAQ 花東團的活動。

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