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純粉紅色的碳纖車架，看到的貼標有 ADSL 和 EUAQ.ORG |
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前叉是全碳纖車，座環是 1.5 吋的，得配合 Park CRS-15 安裝工具 |
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前叉上的貼標是 帝大水族 |
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前變走線為內管式，在出口處加上導管和防水處理 |
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這支車架比較特殊的地方，前夾器是躲在前叉的後面 |
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後夾器藏在下管的下方 |
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整車搭配 Sram Apex 套件 |
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走線後，配上 Deda 白色車手帶 |
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完成照 |
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車主不肯來台北騎回彰化，只好幫他打包 |
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然後叫快遞送去彰化 |
2011年6月3日 星期五
ADSL 之 euaq 碳纖車架組車
隊友 adsl 的客製碳纖車架組，客製車架當然可以自選顏色，喜歡什麼字樣，貼上去就有。
2011年5月30日 星期一
IF Steel Crown 單速車
這款車架是 IF 的 steel crown 公路車架，為什麼標題寫 單速車 呢? 來看看怎麼把標準的公路車架，組裝成單速車。
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IF Steel Crown 車架組，可以很清楚地看到後變勾爪，是支標準的公路車架。 |
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採用 White Industries 的單速大盤，搭配四方軸芯的 BB。 |
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安裝好的 BB，外觀上可以看到 Enduro 的培林。 |
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White Industries ENO 的單速大盤，拋光銀的亮面處理，相當好的質感。 |
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就是這顆 White Industries ENO 的花鼓，從照片上可以明顯地看出，是偏心軸設計，轉動軸芯，即可改變後輪軸的位置，這樣就可以把調整單速鏈條的張力，讓固定後勾爪的公路車架，可以改裝成單速車來騎乘。 |
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示範一下偏心花鼓的動作，裝上時，可以看到鏈條是鬆的。 |
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轉動偏心軸，即可將鏈條拉緊。 |
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搭配 Dia Comope 剎把和陽極紅夾器。 |
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紅色車手帶，整車完成。 |
2011年5月27日 星期五
水壺架螺絲孔修補重建
去年在店裡組裝的 Lynskey Cooper，因為水壺架的螺絲鬆動，回來檢修，發現在螺絲孔的牙紋變形，無法使用工具來執行 "拉緊" 的動作，所以得換新的螺絲，大多數的水壺架螺絲孔都是用一種稱為 "拉帽" 的螺帽，利用工具拉擠產生形變，然後固定在車架上，這次的情況應該是沒有確實拉緊拉帽，造成鬆動。處理上也不難，將舊的拉帽挖除，用專用工具，拉上新的就可以。
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原本車架上的水壺架螺絲孔，好不容易才把螺絲取下，因為螺牙變形，無法用拉帽工具重新拉緊，所以得挖除重建 |
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說挖除，其實是用電鑽在舊拉帽上鑽孔，就可取出舊拉帽 |
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既然要重建，乾脆所有的水壺架螺絲全部換新 |
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因為拉帽大部份是埋在車架裡，所以用電鑽鑽開後，斷掉的拉帽會掉在車架裡，這時候就需要拆下大盤和 BB，把斷掉的拉帽取出 |
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斷掉的舊拉帽 |
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今天全靠這支拉帽工具了，旁邊的小不點就是拉帽 |
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使用拉帽工具重建水壺架螺絲 |
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修補好的水壺架螺絲 |
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既然大盤和 BB 都下來了，就順便清洗一翻 |
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重上鈦合金專用的隔離劑 |
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裝上 BB 和大盤 |
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鎖上水壺架，一切 ok! |
2011年5月22日 星期日
碳纖手編輪組之整理與 tune 後花鼓保養
客人的手編輪組，原本只是送來調整加花鼓保養，實際處理時，發現一個問題，所幸拆開重編。
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tune 花鼓保養，用兩隻六角扳手拆開花鼓固定螺絲。 |
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取出棘輪座。 |
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棘輪座內的滑油有不足的情況。 |
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清潔後的樣子。 |
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將花鼓組裝起來。 |
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這個是剛剛提到的問題，氣嘴孔留錯位置，在手編輪組上，實在是不能犯的錯誤，在打氣時很容易卡位打氣頭，尤其這是扁鋼絲，拆拔打氣頭時容易刮傷手。 |
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重新編輪後，把氣嘴孔留在鋼絲間隔最大的位置，這是手編輪組的基本，連要求都談不上。 |
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編好的輪組。 |
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樂騏手編輪組的序號貼紙，輪組編好之後，我們會記錄編輪時所用的材料，偏擺、正圓的數據，還有重量，日後如果客人輪組有需要檢修，對序號即可知道輪組編好時的資料。 |
2011年5月20日 星期五
Ashoka King 復古自行車
古早古早以前，最令人有印像的是這類的阿公腳踏車，堅固耐用，同時有很強大的載貨能力，在那個年代又稱為武車，那個時代的小朋友如果要學騎車，當然也是要靠這款車來學騎，小孩的車高當然是不可能跨過橫桿，所以需要有一隻腳穿過車架的前三角來踩踏板，這招俗稱鑽狗洞。隨著時代的進步，這樣的腳踏車，在台灣早已步入歷史，頂多偶爾出現當年留存下來的舊車，能動基本上已經是很好的，更別提品項了。
這款 Ashoka King 復古自行車，由於造形和用料和當年的阿公腳踏車很接近，有業者從印度引進，客人買到套件後因為組不起來，所以送來這裡，組裝的同時，也喚起不少兒時的回憶。
這款 Ashoka King 復古自行車，由於造形和用料和當年的阿公腳踏車很接近，有業者從印度引進，客人買到套件後因為組不起來，所以送來這裡，組裝的同時，也喚起不少兒時的回憶。
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Ashoka King 復古自行車，鋼車架，不鏽輪圈，看起來就是很堅固的樣子 |
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龍頭和把手整合粗壯的剎車連桿，這個樣子要壞真的很難 |
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實在不知這種剎車的正式名稱，用吊夾來稱呼應該是可以吧! |
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磨擦式發電機，小時候最喜歡把駐車架立起來，空轉踏板來發電，看看燈可以多亮。不過印像中，以前家裡的舊車是沒有尾燈的 |
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頭燈還是一般的鵭絲燈泡，如果換成現代的 LED 燈高，效率應該好很多吧! |
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