 |
2011年10月2日 星期日
Cervelo RS Giro D'Italia 組車
這款 Cervelo RS 車架，塗裝做為環義紀念車，白色底為，配上環義專有的粉紅色，有著很好的視覺效果。
 |
Cervelo RS Giro D'Italia 車架
|
 |
組車的工作都是從輪組開始的，先在 zipp 404 黏上 vittoria 一級管胎
|
 |
安裝 BB cap，配合 Loctite 222 螺絲固定劑
|
 |
裝上 chours 大盤後，一樣配合 Loctite 222 螺絲固定劑，固定大盤軸芯螺絲
|
 |
再配合扭力扳手，確認大盤固定螺絲的磅數
|
 |
裝上後輪組，同時檢查效正後變勾爪扳手
|
 |
安裝前變速器
|
 |
安裝鏈條，配合 campy UT-CN300 11 速專用打鏈器
|
 |
傳動部的零件組裝完成
|
 |
安裝龍頭和前叉，前叉特別為這款紀念車架配成粉紅配色的
|
 |
組車走線中
|
 |
全車完成
|
2011年10月1日 星期六
2011年9月26日 星期一
金門單車行，小金門之旅
經過了 100+km 的洗禮，今天安排的行程就比較輕鬆了，一早集合到水頭碼頭，搭船到小金門，來個輕鬆的單車之旅
 |
一早大家在珠山聚落的石頭前面集合
|
 |
水頭碼頭，準備搭船到小金門
|
 |
塞在角落的自行車
|
 |
小金門的環島自行車道，也是整修自戰備車轍道，這樣的自行車道雖然好看，但是原本車轍道中間只是以石頭做鋪面，高底難難免不同，如果是騎公路車之類的細胎，得小心不要騎到中間區域裡，不然輪子很有可能卡住而發生意外。咦! 旁邊的鐡絲網掛有三角旗，是什麼東西呢
|
 |
哇! 標示為地雷耶，小金門的海邊，多數布滿地雷，還經過正在進行中的排雷工程，危險耶
|
 |
將軍堡，相傳八二三砲期間，經國先生和島上官兵會商軍機的地方
|
 |
從將軍堡的射口，可以看到對岸的金門，兩隻煙囪即是金門火力發電廠
|
 |
下一個景點是紅土溝L36據點，金門國家公園對此景點整修過，可以看到一些道具假人
|
 |
從紅土溝據點的機槍射口看出去
|
 |
也可以遠眺厦門市，中間的小島是獅嶼
|
 |
據點外看到的海岸線
|
 |
中午在東林市場覓食
|
 |
在八達樓子隔壁買貢糖
|
 |
四維坑道，又名九宮坑道，規模略小，一樣氣勢驚人，坑道內的水位，會隨著漲退潮起浮，看起來還是可用的狀態
|
 |
坑道內部的景象
|
 |
快樂的時光總是飛快地過去，再次搭船返回金門水頭碼頭
|
 |
回程的船的比較大，在上面騎自行車也只是剛好而已
|
 |
返回民宿打包，三天的金門單車行，劃下句點
|
2011年9月25日 星期日
金門單車行，100km
主菜今天上場，大金門亂亂騎，總共 100km，包括太武山超過 20% 的變態坡，金門雖然不大，繞了 100km，而且多是上上下下的坡，其實也是不輕鬆的。
 |
天剛亮就出發，在民宿門口合影
|
 |
出發地點設在金門國家公園，中山林自行車故事館
|
 |
早餐吃不夠，看到小七先停下來補一下吃的
|
 |
看似美麗的金門公路
|
 |
葉子和其它車友
|
 |
金門這類的戰備車轍道，多已整修成單車專用道
|
 |
坡度達 20% 的太武山登山道，山上的景緻很好
|
 |
太武山上留影
|
 |
太武山上留影，葉子
|
 |
今天的任務是到各個檢查站把手冊上的章蓋滿
|
 |
金門四處都是這類的小路
|
 |
葉子騎在西園路上
|
 |
著名的古寧頭牌樓
|
 |
隨處可見的閩式建築
|
 |
因為漏蓋了第6站的南山林道站，又折回去補蓋，所以又多騎了17km
|
 |
完成證明書和照片
|
訂閱：
文章 (Atom)