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XT 的登山車花鼓加上 DT X450 v剎輪框
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前輪採用 DT Champion 2.0 黑色鋼絲，3x 交叉式編織
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後輪同樣採用 DT Champion 2.0 黑色鋼絲，3x 交叉式編織
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2015年1月16日 星期五
Shimano XT 花鼓 + DT X450 登山車手編輪組
Shimano XT 登山車花鼓，搭配 DT X450 輪框，相當實用的手編輪組。
2015年1月12日 星期一
Bridgestone MB-2 登山車整理組裝
客人從日本買回來的二手車登山車，這種車款出現在 1980 年代，延用公路車 126mm 的花鼓，配的是 599 的 26吋輪框，加寬的輪胎以適應 offroad 的需求，車手改用平把以利操控，從此的發展就和公路車分道揚鑣。
這款 Bridgestone 的 MB-2，前3後7的變速系統，吊式剎車，Tange Chromoly 管材，Lug 接管式銲接，相當地古典美。輪組延用原本的花鼓和輪框，換掉鋼絲重新編輪。
這款 Bridgestone 的 MB-2，前3後7的變速系統，吊式剎車，Tange Chromoly 管材，Lug 接管式銲接，相當地古典美。輪組延用原本的花鼓和輪框，換掉鋼絲重新編輪。
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Bridgestone MB-2 車架組
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雖然是年代久遠的車架，重新整理前，噴上防鏽噴蠟，以保護管材內壁
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頭碗組清潔保養後，再重新安裝調整
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老式的三件式 BB，清潔後補上新的黃油
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安裝大盤組
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清潔後的大盤，回復往日的光澤
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這麼久的車架，後變勾爪校正是一定要的
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傳動系統組裝完成
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重新走線後，整車完成
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2015年1月5日 星期一
Sansin + Araya 登山車手編輪組
這是早期第一代登山車的輪組，後花鼓 126mm，七速鎖牙式飛輪，來店裡換掉舊鋼絲，重新編輪。
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Sansin 花鼓 + Araya 559 輪框
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前輪採用 DT Champion 2.0 銀鋼絲，4x 交叉式編織
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後輪同樣採用 DT Champion 2.0 銀鋼絲，4x 交叉式編織
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2015年1月3日 星期六
2015年1月2日 星期五
2015年1月1日 星期四
Kirk JKS Terraplane 鋼管車架 + Ultegra Di2 6770 組車
來自美國 Kirk 的手工車架 JK Special，獨特造形的 Terraplane 後上叉，Joe Bell 精美的塗裝，電子變速內線的設定，有獨特風味的車架組。
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Kirk JKS 車架組
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組車前，車架外側先上一層蠟，除了美觀之外，也方便整理在組車過程中，沾到的油污
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事先在車架管材內，噴上防鏽噴蠟，以適應台灣多雨潮溼的氣候
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車架五通的銑牙處理
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車架五通端面處理，以符合外掛式 BB 對五通端面平整的要求
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鋼管車的組裝，銑立管是有必要的
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內線式的電子變速，事先將電纜和控制器置入車架裡
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配合 Enduro BBT-5 工具，安裝外掛式 BB，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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安裝 Record 大盤，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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檢查和校正後變器勾爪，可以讓後變速器，運作更為順暢
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安裝 RD-6770 前變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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安裝 FD-6770 前變速器，同時使用扭力扳手，確認固定磅數
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傳動部安裝完成
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接上電腦，配合 e-tube 軟體進行測試和更新 firmware 的作業
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走線測試
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整車完成
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夾器選用的是 Campy 的 Record
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Extralite 花鼓搭配 Sram Red 的飛輪
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質感絕佳的 Brooks 真皮車手帶
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