補管胎

前陣收到車友的管胎，趁著過年的時間，好好地給他補縫一翻，這回有好好地記錄過程，直接看照片比較清楚。

郵局的便利袋，向來是我寄這個袋給別人，這次收到什麼東西?

原來裝的是管胎，是車友寄來要修補的

這條是 Vittoria 的一級管胎，檢視胎皮上破洞的情況，看起有兩個破洞

這是另外一條，Gommitalia 的管胎，胎皮上的破洞看起來不小

用美工刀小心地劃開管胎內側，露出綠綠的內胎，原來 Vittoria 的一級管胎用的是乳膠內胎，路感超好果然是有道理的

Gommitalia 裡面用的就是一般的丁烯內胎，從內側看，胎皮上的破洞非常地大，不知能不能補起來

補胎就跟一般的內胎沒什麼分別，用砂紙打磨內胎，貼上補胎片，個人偏好傳統式的補胎片，不但便宜，而且穩定性也很好。

Vittoria 的一級管胎還真是高級啊，裡頭還有一層內襯，可以阻隔內胎和縫線，避免磨擦。

把內襯縫合，這樣就看不到內胎了，待會縫胎皮時，也比較不會札到內胎。

拿起針線，一針一針的把胎皮縫上。

Gommitalia 的縫合，這個就要更小心了，免的針札到內胎，那就白忙了。

縫好的管胎，縫線看起來還不錯的。

這是 Gommitalia 的，看起來也不錯。

用管胎膠把撕開的棉布黏回去。

撕開的棉布被拉長了，所以從中間剪斷，可以黏的比較平整。

黏好之後又回覆原來的樣子。

靜置一天等膠乾了之後，要做壓力測試了，先從 Gommitalia 開始，裝上管框後，氣壓打到100psi。

檢視胎皮上的破洞，並沒有因胎壓而明顯地擴大。

4小時後，再用壓力錶測量，壓力並沒有顯注地減少，yes 成功了。

再來是 Vittoria ，一樣壓力上到100psi。

胎皮上的破洞也是ok的，雖然有兩個破洞，實際上只有下方這個有穿刺，上面那洞只在外層而已，Vittoria的防穿刺果然有效。

原本預計4小時來檢視胎壓的，結果一放就超過7個小時，胎壓看起來還有80psi以上，以乳膠內胎的特性，這樣沒有問題的。