2024年11月5日 星期二

如何輪組拆解 Wheelset tear down

來看看技師示範拆解輪組




2024年8月28日 星期三

Kassns 花鼓 + Whyte 碳纖維登山車手編輪組

客人自備的 Kassns 花鼓 和 Whyte 碳纖維輪框,來店由我們編組成輪,選用 CNspoke 扁鋼絲和銅頭。碟剎輪組,所以前後皆採用 2x 交叉式編織。前後輪加總的實測重量:1662g

Kassns 花鼓 + Whyte 碳纖維登山車手編輪組

前輪採用 24根 CNspoke Aero 扁綱絲,2x 交叉對稱式編織,實測重量:774g

後輪同樣採用 24根 CNspoke Aero 扁綱絲,2x 交叉非對稱式編織,實測重量:888g

2024年7月12日 星期五

Cervelo R3 + Shimano Ultegra Di2 R8170 12速 電子變速系統組車

客人自備的 Cervelo R3 碳纖維碟剎公路車架組,搭配 Shimano 最新款的 12速 Ultegra Di2 電子變速系統,原車主基於管胎的執著,採用 Zipp 202 碟剎管胎輪組。也算是別具風格。
Cervelo R3 碟剎公路車

下管的廠標 Cervelo

Shimano ST-R8170 前變把,少了變速線的遷拌,自起來各為簡潔

大盤採用 Rotor 功率盤,Shimano RD-R8170長腿後變

Zipp 202 的前花鼓

Shimano BR-R8170 油壓卡鉗加上 160mm 碟盤









2024年6月23日 星期日

Campagnolo Record 花鼓 + Ambrosio Crono F20 、 Nemesis 鋁合金公路車手編輪組

客人自備的公路車輪組材料,為了復刻有靈魂的義大利公路車組合,準備了 Record 花鼓,Ambrosio 的管框,搭配 DT Swiss Revolution 雙抽鋼絲和鋁頭,來店編輪。

編輪的材料

Record 花鼓,ambrosio crono F20 + Nemesis 管框,DT Revolution 鋼絲

較輕的 F20 輪框擺在前輪,32孔採用 3x 交叉式編織,實測重量 634g

後輪框是 Nemesis ,同樣是32孔 3x 交叉式編織,實測重量 882g

2023年10月26日 星期四

Roxycle 花鼓 + Kinlin XR300 鋁合金公路車手編輪組

客人來店編組的公路車輪組,自備 Roxycle 公路車花鼓,採用 錦麟 Kinlin XR300 鋁合金輪框,DT Swiss Aero Comp 扁鋼絲和銅頭。

Roxycle 花鼓 + Kinlin XR300 輪組

前輪採用 20根 DT Aero Comp 扁綱絲,直拉式編織,實測重量:685g

後輪採用 24根 DT Aero Comp 扁綱絲,傳動測 3x 交叉式,非傳動測直拉式編織,鋼絲配制為 2:1,實測重量:839g





2023年8月10日 星期四

Chris King R45 Rear Hub Overhaul 後花鼓保養和更換培林

Chris King R45 Rear Hub Overhaul 後花鼓保養和更換培林


 

2023年7月15日 星期六

Campagnolo Veloce 花鼓 + Mavic CXP12 公路車手編組輪

客人的舊輪組 Campagnolo Veloce 花鼓 + Mavic CXP12 公路車組輪,由於年代久遠,送來整理,原花鼓和輪框狀況都正常,更換鋼絲後重新編輪。


Veloce 花鼓 + Mavic CXP12 輪框

前輪採用 36根 Pillar 1422 扁鋼絲,4x 交叉式編織,實測重量 879g

後輪同樣採用 36根 Pillar 1422 扁鋼絲,4x 交叉式編織,實測重量 1107g