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樂騏手編輪組 RF Hand built
2011年7月31日 星期日
Giant R800 老鋼管重生
這台 R800 鋼管車,伴隨車主成長,有著難以割捨的情感,來店裡做零件的昇級,除車架組外,其它的零件全換新,雖然是入門等級的套件組,仔細調配後,還是有很好的效能,跟舊車原本的零件,實在是有天壤之別。
來店裡做零件昇級的 R800
先將舊零件拆除,只留下 R800 的車架組
老鋼管車的後叉,各有自己的角度也是很正常的
校正後的後叉
這支 R800 原本用的是附勾爪的後變速器,所以車架上沒有後變勾爪
這時就需要這支 sunrace 勾爪轉接器
五通處理
後變勾爪校正
Driveline 大盤和台灣微轉的後變
前叉頭碗重新安裝調整
前叉勾爪也是需要校正的
前叉勾爪校正
台灣微轉的剎變把
變速和剎變走線
全車完成照
2 則留言:
非議
提到...
請問目前這樣整完大概要多少錢呢?謝謝
2013年7月29日 下午5:13
Edison
提到...
費用視車架狀況,使用零件而不同,請來店詳談,謝謝!
2013年7月30日 上午8:11
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2 則留言:
請問目前這樣整完大概要多少錢呢?謝謝
費用視車架狀況,使用零件而不同,請來店詳談,謝謝!
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