只是在這大太陽底下,騎去位處東北角的不厭亭,還沒到大概就曬成人乾了,所以乾脆改約黃昏時段,在夕陽西下的時分,騎上不厭亭,既不會被太陽烤乾,又可以欣賞美麗的風景。
丟包的地點到了,大家準備下車
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今天的出發地點,平雙隧道口
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多變的天氣
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黃昏時分騎這條路線的好處,可以曬不到太陽,兩山間的山坳處即是今天 102 縣道的高點,不厭亭
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快到了,不厭亭看到了
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不厭亭上,美麗的景緻
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支援車就是有這樣的好處,攻頂結束,可以快速又安全也離開山頂
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在夕陽的餘輝下,返回台北
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丟包的地點到了,大家準備下車
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今天的出發地點,平雙隧道口
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多變的天氣
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黃昏時分騎這條路線的好處,可以曬不到太陽,兩山間的山坳處即是今天 102 縣道的高點,不厭亭
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快到了,不厭亭看到了
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不厭亭上,美麗的景緻
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支援車就是有這樣的好處,攻頂結束,可以快速又安全也離開山頂
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在夕陽的餘輝下,返回台北
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IF Ti Factory Lightweight 車架
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車架的五通設計為 PF30,為了安裝傳統的外掛式 BB,需要先將外掛式BB,固定在轉接座上
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利用工具,將裝上外掛式 BB 的 PF30 轉接座,迫緊入五通軸
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前叉座環為 1 1/4吋的,使用 Parktool CRS-15 來安裝
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安裝車頭碗組
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採用 Sram Red 大盤組
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使用 Parktool DAG-2 檢查後變勾爪
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安裝 Red 後變速器
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動力部完成
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走線中,採用 Red 變把
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整車完成
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和隊友一起歡送 Sophia 返回,大家在帝大水族的補給袋上簽名,紀念大家曾一起努力過的時光。
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加入帝大水族的行列,開始了來台的單車人生。
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和隊友一起訪遍北台灣各大名山。
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為原本預計3月舉行的 TTT,和隊友一練習中
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今年4月參加花東賽,第一天
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可惜第一天摔車了
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雖然花東賽第一天以摔車收場,但是完成第二天的賽事
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5月參加宜蘭越野賽
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代表帝大水族站上頒獎台
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6月參加北宜公路賽
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緊接著隔日參加宜蘭團體計時賽 TTT
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