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Campagnolo Chorus 花鼓加上 ambrosio excellence 輪框
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前輪採用 DT revolution 雙抽鋼絲,銀色鋁頭,3x 交叉式編織
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後輪採用 DT revolution 雙抽鋼絲,銀色鋁頭,3x 交叉式編織
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Campagnolo Chorus 花鼓加上 ambrosio excellence 輪框
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前輪採用 DT revolution 雙抽鋼絲,銀色鋁頭,3x 交叉式編織
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後輪採用 DT revolution 雙抽鋼絲,銀色鋁頭,3x 交叉式編織
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今天的主角,Enduro Ceramic Bearings,這對輪組是前2後4培林,共需 6 顆陶瓷培林
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使用兩支內六角扳手,鬆開並取下前輪左右側的軸芯端蓋
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配合虎鉗,用橡膠槌在花鼓的軸芯輕輕敲下,即可取出軸芯
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使用培林拔取器,將花鼓卡體內的舊培林拆下
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使用 Enduro 培林置入工具,一左一右的將培林壓入花鼓裡
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再配合六角扳手,固定左右側的軸芯端蓋即可
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使用兩支內六角扳手,鬆開並取下後輪右側的軸芯端蓋
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再使用兩支內六角扳手,鬆開並取下後輪左側的軸芯端蓋
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取出後花鼓的棘輪座
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使用培林拔取器,拆下棘輪座內的培林
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配合虎鉗,用橡膠槌在花鼓的軸芯輕輕敲下,即可取出軸芯
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使用培林拔取器,拆下花鼓卡體內的培林
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使用 Enduro 培林置入工具,將新的陶瓷培林,裝入花鼓本體
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同樣使用 Enduro 培林置入工具,將新的陶瓷培林,裝入棘輪座內
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將軸芯,棘輪座一一裝回,再配合六角扳手,固定左右側的軸芯端蓋即可
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Rikulau Falcon 車架組
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安裝 Ultegra SM-BBR60 外掛式 BB,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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安裝 FC-6800 大盤組,配合扭力扳手,確認固定磅數
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固定 FC-6800 大盤組左腿,並配合扭力扳手,確認固定磅數
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安裝 CS-6800 11-32T 飛輪,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作
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安裝 RD-6800 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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安裝 FD-6800 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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使用 Parktool CT-4.1 打鏈器,安裝 CS-6800 鏈條
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傳動部零件組裝完成
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安裝 ST-6800 約把、BR-6800 夾器,走線中
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整車完成
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把手和夾器的特寫,質感相當的好
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White Industries 公路車花鼓 + Kinlin XR200 輪組
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前輪採用 Sapim CX-Ray 扁鋼絲,黑色鋁頭,2x 交叉式編織
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後輪同樣採用 CX-Ray 扁鋼絲,黑色鋁頭,3x 交叉式編織
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IF Ti Crown Jewel 車架加上同色烤漆的 ENVE 前叉。
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車架上保留純銀的頭標,還有車主的名字縮寫。
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配合 Hozan C-448 工具安裝 Chris King 頭碗組。
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使用 Parktool CRS-1 工具安裝前叉座環
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內線式的電子變速,事先將電纜和控制器置入車架裡
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安裝 Ultegra SM-BBR60 外掛式 BB,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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安裝 FC-6800 大盤組,配合扭力扳手,確認固定磅數
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安裝 CS-6800 11-32T 飛輪,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作
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安裝 FD-6870 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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使用 Parktool CT-4.1 打鏈器,安裝 CS-6800 鏈條
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傳動部零件組裝完成
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安裝 ST-6870 變把,同時接上電腦進行測試和更新 firmware 的作業。
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整車完成。
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