環義大利賽的百年紀念車架,十分有意義 |
車架五通的部位,難免因為騎乘而讓烤漆留下歲月的痕跡 |
非得進廠的原因在此,後剎車的止線座因常接觸到騎士的汗水,最終脫落了 |
車廠送專業烤漆廠處理的同時,零件也進行清潔保養的作業 |
大盤 BB 的培林因磨耗,需更換,準備的是原廠的零件 FC-RE012 |
配合專用工具,安裝原廠的 BB 培林 |
重新烤漆的車架,跟原車有 87分像 |
後下叉貼上 3M 的保護貼,減少後下叉和鏈條磨擦造成的烤漆損傷 |
安裝 Chorus 大盤,同時配合扭力扳手,確認大盤螺絲的固定磅數 |
安裝 Chorus 飛輪,同時配合扭力扳手,確認大盤螺絲的固定磅數 |
檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作 |
安裝 Chorus 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數 |
安裝 Chorus 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數 |
換上新的鏈條,配合 Campy 原廠的 UT-CN300 11 速鏈條專用打鏈器字 |
傳動部的零件組裝完成 |
整車完成 |
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