2009年4月28日 星期二

2009 花東賽 第一天

第一天的賽程是從花蓮的亞士都飯店出發,走台11線,終點設在台東都歷的,全長約130km,延途盡是美麗的海岸線風景。一早起來,天空陰雲密佈,好在沒下雨,整理好東西後到樓下集合,協助隊友整理車子,補給用品。

大伙一早就起來,選手整理車子,補給人員準備相關的用品


利用出發前空檔的時間,練習用補給袋做定點補給


就在離開飯店時,天空開始下起雨來,看來今天會是很辛苦的一天。M30的楊盛健和,M35的德明還有朱義雄


M30的陳仕堅,楊盛健,曾行中


M20的鄭光廷


M25的葉子豪和葉子瑄


RM20的吳美靜


今年新增的車架貼紙,可以更容易地辦認隊友的車


出發啦! M35的柏宏


葉子 (肥油貓攝)


ADSL 似乎騎的很快樂 (肥油貓攝)


曾行中 (肥油貓攝)


陳仕堅,邊騎邊吃香蕉 (肥油貓攝)


柏宏,加油啦! (肥油貓攝)


美靜 (肥油貓攝)


葉子過終點線,分組第11名。 (肥油貓攝)


ADSL 過終點線 (肥油貓攝)


曾行中 過終點線 (肥油貓攝)


陳仕堅 過終點線 (肥油貓攝)


柏宏 終於看到你了 (肥油貓攝)


美靜 也到了 (肥油貓攝)


德明學長到了,可惜沒拍到衝線時的英姿 (肥油貓攝)


完騎後,便當 + 冰啤酒是最好的享受了


全員到齊後,準備前往飯店


途中先吃東河包子,補給人員也是需要補給的(大家都說這家比較好吃,下經過要找對店家)


皮薄餡多,果然好吃


晚上住的地方,ET民宿


大家把單車拿下來,好整理,休息


晚餐叫合菜,擺滿一桌也是很豐盛的(楊盛健攝)

2009年4月24日 星期五

2009 花東賽 整備

一年一度的花東大賽來了,照例車隊會在前一天從台北出發到花蓮,好參加這個自行車的年度大戲,為期兩天的自行車公路賽,第一天從花蓮到台東都歷,第二天由台東北返花蓮。

隊友早上先到店裡集合


貓隊長和隊友正在把單上掛上T4的車頂


第二台補給車,已經掛上3台單車


途經蘇澳,在火車站前享用午餐


然後在建華冰店享用下午"茶"


經過一個下午,終於抵達花蓮市,晚上入住國軍英雄館


卸下行裡,準備進飯店


採買補給品


今天的晚餐


國軍英雄館的房間,4人房,乾淨舒適


行前會議,分發號碼布


小花正在替柏宏別號碼布


肥油貓隊長正在講解補給袋的用法

2009年4月23日 星期四

2009 花東賽 補給袋

今年的花東賽的新規定,市民組採用定點補給,方法是補給人員事先前往補給點,等待選手接近時,由補給人員把補給品遞給選手,由於一動一靜,只有一次接觸的機會,所以車隊訂製了比賽專用的補給袋,讓選手可以一次補足所需的水和食物,讓補給作業可以更有效率。

大小適中的補給袋,配上長度合適的背帶,選手可以用手勾住之後,直接側背上肩,取用補給品之後,再把補給袋拋棄,粉紅的配色,補給人員可以很容易地辨視,方便回收再利用。

2009年4月22日 星期三

單車清潔、保養

日前客人來店要做單車的清潔,其實我們是非常鼓力客人自己做的,在清潔和保養的過程中,有如和單車的另類互動,可以比較容易地了解車上各個零件的狀況。不過客人總有不同的理由,所以就讓我們處理吧!

輪組上布滿了砂粒,應該是下雨天造成的,其實到這裡已經清一半了,鏈條已經洗好,大盤也拆下清潔、上油。


先讓輪組來個泡泡浴。


輪組擦拭乾淨後,再用輪框清潔石,把卡在剎車邊上的剎車皮一一除去,瞧、石頭走過之處,馬上恢復閃閃動人的光澤。


大盤、輪組一一裝回車架,車架擦上保護腊,再用乾式鏈條油,替鏈條做一層保護,就大工告成了,可惜車主急著把車騎走,來不及拍完成照。

2009年4月9日 星期四

Progressive 鋼管車 RRX-700 公路車

沈寂多年的鋼管車,近來十分受到矚目,穠纖合度的鋼管組合而成的車架,騎乘時有著獨特的Q感,是讓人喜愛的原因。Progressive 新推出這款鋼管車,承習的一貫的簡約城市風格,Tig的銲接工法,Sloping 的上管設計,讓更多的消費者有機會可以體惠鋼管車迷人的特性,加上是入門款式的設定,是踏上鋼管車十分經濟實惠的選擇。

Progressive RRX-700 鋼管公路車



黑色為底,搭配白色的管線,承習的一貫的簡約城市風格。


Cro-Moly 字體,清晰地鉻印在上管上。


下管印的 Progressive logo,一如先前小徑車的風格。


白色的立管,讓黑色為底的車身,產生最大的反差,加上 Progressive 的 logo,有著非常迷人的視覺效果。


棕色的車手帶,提昇了整車的質感,只可惜原廠的走線實在是...


Tig的銲接工法,完工品質相當地良好。

2009年4月7日 星期二

又是全台首發 Kemper Pedersen ELLET



向Kemper訂的ELLET車架終於來了。這次訂的是很深邃的金屬藍色,超有質感的。



ELLET是Kemper先生結合了傳統Pedersen單車的吊帶結構,以及現代鑽石車架,二者合而為一的獨特設計。組裝完成之前,先上個700C Carbon輪組看看,想不到效果很好,下斜的吊帶竟然有點單速場地車的感覺。



特別訂製的手工古典龍頭和手把,也烤成和車身同樣的深藍色。

過陣子組起來,再和大家分享照片。
Posted by Picasa

Limar 安全帽 全新到貨

09年的 Limar 安全帽到貨了,進口品牌的安全帽,每批貨在入關前,都需要經過檢驗的程序,才能銷售,讓使用者可以戴的安心。Limar的安全帽輕又好戴,是經濟實惠的選擇。

全新進口的Limar安全帽



包含女性車友最喜歡的紫色玫瑰花圖案的款式


Limar的安全帽滿符合台灣人的頭形



帽子前方的氣孔有防蟲網,在夏季多蟲的台灣,是很實用的設計