2009年6月26日 星期五

普立瑪 Primavera APEX monocoque carbon 碳纖維公路車

緣起於今年的北宜公路賽,智陽從台北騎著他的登山車加入應援團,走北宜到線界,大概是感染比賽的氣氛,又想騎上公路車,遶了一大圈後,選定 Primaver APEX 車架,搭配 SRAM Rival 的套件,選好其它的零件後,開工啦!

掀開箱子,看看裡面裝的是什麼


把車架掛在工作台上,包的肉棕似的,看不出是什麼車架


取下泡棉,是 Primavera 的車架,53cm的車架,實測重是1050g


其它的零件,車手、座管、龍頭,還有右上角包著的前叉,也都是 Primavera


照例,五通端面和內牙的處理


安裝前叉,要決定龍頭高度,以便裁切前叉管


安裝飛輪


檢查後變勾爪


外掛式BB,準備安裝大盤


白色的 Look Sprint 卡踏


安裝鞋底板,黑色的是0度的哦! 裝完這些東西後,才能讓智陽上練習台調整騎姿


決定好龍頭高度後,就可以安裝車手,變速等組件


變把安裝


再來是.... 弄太晚攝影師跑去睡覺了,只好完工後再拍了


白胎配白車手帶


白胎的 Fizik Airone 座墊


安裝 cadence 套件


speed sensor


Sunto 自行車心跳錶


完成的整車照,白色的 Fizik 座墊和 Deda 的車手帶,和組件搭配的洽到好處,實測重量 7.67kg,包含卡踏,水壺架,碼錶等,重量非常另智陽驚喜

2009年6月15日 星期一

2009 桃園縣長盃公路賽

大概一年多沒有參加比賽了,這次的桃園縣長盃在台61線快速道路舉行,是國內少見的平路公路賽,而且在老家附近,不去可惜,雖然平時連車都沒在騎,還是硬著頭皮報名,早上帶著隊友走64號快速道路到八里,再接61號到出發地和隊友會合。比賽出發地點在61號南下約30km處,往南到48km,下高架橋轉回北上,然後到22km處再回轉,繞兩圈,全程100km。

辛苦的應援團,在下雨的快路道路上等候好幾個小時


出發前合影,穿紅衣的是新加入的海倫,沒有隊服,開賽後就變路人,沒拍到半張照片


由於封密式賽道,禁止隊車跟行,只有在車手經過出發地時,有機會拍照,舉手那位是 曾行中


柯南


C.D. 狐狸,Casati


夏薇,雖然是報別隊的,只要是穿上我們的隊服,照片一定是少不了的


算準了應援團會在這裡拍照,特別在經過前衝到集團前面


柏宏,還有也是報別隊的朱義雄


曾行中


狐狸,CD,應該是第一圈跑完了


美靜


騎著騎著,雨就下下來了


第二次的回程,美靜,狐狸,CD


比賽終點,柏宏和朱義雄衝線


曾行中抵達終點


狐狸抵達終點,女子組第一個進終點的


美靜,女子組第二名


CD抵達終點


夏薇


柯南


這是我啦!負責關門的,總算完騎了


賽後合影


因為成績統計很傳統,把原本要回家吃的東西都扛過來


擺滿一桌也是滿有看頭的


瞧大伙吃的


雖然雨天騎的很辛苦,大家還是有吃有喝,愉快的一天,不過騎100k真的好累。

2009年6月10日 星期三

黏管胎

出來跑,總是會遇到的事,破胎,換條內胎就可以啊,可是破的是管胎耶... 沒關係,照換,只是管胎比較麻煩些,要用膠水把胎黏在框上,來看看換管胎是怎麼回事。

破胎的後輪和準備替換的新管胎


拿打氣筒把新的管胎打到肚皮面朝外


準備管胎膠


在新的管胎上,塗上一層薄薄的管胎膠


塗完一整圈後,把管胎放在旁邊涼乾


接下來是苦工,把舊胎從框上扳下來


費了九牛二虎之力,終於把管胎拉下來


第一天的工作結束了,底下是分格線
---------------- 分格線-------------------
第二天

管胎再上一次膠,一樣薄薄的就好

再來是框上也上一層膠,均勻塗滿就好

用力把胎掛到框上

趁著膠還沒乾之前,用力把管胎移到中線上

確定管胎安裝無誤後,打氣到100psi以上,利用胎壓將和管胎和框做緊密的結合

完成了,靜置一個晚上,隔天就可以上路了