2009年6月26日 星期五

普立瑪 Primavera APEX monocoque carbon 碳纖維公路車

緣起於今年的北宜公路賽,智陽從台北騎著他的登山車加入應援團,走北宜到線界,大概是感染比賽的氣氛,又想騎上公路車,遶了一大圈後,選定 Primaver APEX 車架,搭配 SRAM Rival 的套件,選好其它的零件後,開工啦!

掀開箱子,看看裡面裝的是什麼


把車架掛在工作台上,包的肉棕似的,看不出是什麼車架


取下泡棉,是 Primavera 的車架,53cm的車架,實測重是1050g


其它的零件,車手、座管、龍頭,還有右上角包著的前叉,也都是 Primavera


照例,五通端面和內牙的處理


安裝前叉,要決定龍頭高度,以便裁切前叉管


安裝飛輪


檢查後變勾爪


外掛式BB,準備安裝大盤


白色的 Look Sprint 卡踏


安裝鞋底板,黑色的是0度的哦! 裝完這些東西後,才能讓智陽上練習台調整騎姿


決定好龍頭高度後,就可以安裝車手,變速等組件


變把安裝


再來是.... 弄太晚攝影師跑去睡覺了,只好完工後再拍了


白胎配白車手帶


白胎的 Fizik Airone 座墊


安裝 cadence 套件


speed sensor


Sunto 自行車心跳錶


完成的整車照,白色的 Fizik 座墊和 Deda 的車手帶,和組件搭配的洽到好處,實測重量 7.67kg,包含卡踏,水壺架,碼錶等,重量非常另智陽驚喜

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