2009年7月10日 星期五

有趣的中央社區個人計時檢定賽

車隊在 7/5 舉辦了個人計時賽(ITT),地點在中央社區,從中社橋出發,延中社路往上走,直到路底,全程約 4km。計時賽的主要規則是,參加的選手依檢入的時間表順序出發,當天是每人間隔1分鐘,途中不得輪車,不得跟車。因為中社路程不長,又是上坡,要有輪車的機會也不大。這次活動的主要目的是讓隊友可以一起出來曬曬太陽,相互 LDS。

肥油貓隊長正在講解規則


選手們集合在起跑線準備出發,難得看到帝大水族有這麼大的陣仗,德明學長正準備出發


狐狸


堅持不下卡的廢材,從欄杆旁出發


葉子


嘴砲王


貓隊長


廢材


嘴砲王,除了一口嘴砲之外,腳程也是挺利害的,記錄的成積是12'35,當日的第一名


狐狸抵達終點


阿吉


德明學長


選手們陸續抵達終點


C.D.



肥油貓


感謝辛苦的小花幫大家拍照


難得出現的粉紅列車


難得的機會,讓兒子也參加,Howard


我的女兒,Elaine


小朋友都來了,媽咪當然跑不掉,Alina


Howard 抵達終點


Elaine 抵達終點


車齡剛破百k的 Alina,爬很慢地到了


全家福


結束後下滑到山下的 Burger King,大劊朵一


Burger King 門口塞滿車,真壯觀


最後的成積排名

1. ss923 12'35 (嘴砲王)
2. kkodomo 12'50
3. licker 13'50
4. Daniel 14'19
5. ICQ99a 14'30
6. ptpaco 15'23
7. Adrian 15'32
8. Casati 15'40
9. CD 16'13
10.Upsha 16'27
11.klavier 17'03
12.porcupine 17'04
13.arcticfox 17'23
14.Teming 19'48
15.mingon 23'00
16.howard 39'08
17.edison 39'45
18.alina 43'11
19.elaine 44'23
??.carbonman 沒錄到

2009年7月8日 星期三

功學社 KHS K75 105 公路車

再來和大家分享一下,功學社的 K-75 公路車,搭配 Shimano 105 為主的套件,鋁合金和 Carbon 混合車架,輕濟實惠的價格,是 CP 值很高的入門公路車

K75 整車照


105 的變把,前2後10速


一體式大盤組


Trktro 的前夾器,前叉是碳纖維的


下管的特寫,可以很清楚地看到碳纖維的紋路


後下叉的特寫,也是碳纖維的管材


黑白雙色的 San Macro 座墊,加上碳纖維的座管

功學社 KHS TSC-10 Fixed Gear 單速車

近日店裡來了幾款功學社的車,和大家分享一下,首先是 TSC-10 單速車,Rynolds 管材,搭配 Slopping 的上管,很適合入門的初學者

TSC-10 整車照


牛角把,和座墊同色的車手帶,質感不錯,這款車定位成入門車款,所以前後都裝上了夾器,使用的是輔助小剎把


Tektro 的前夾器


後夾器


前後都附上拋光銀的土除,鋁合金材質,質感非常的好


後花鼓採用雙向鎖牙式,原車裝的是有棘輪的飛輪,只需反裝後輪,換上固定齒,就可以變成單速車


車架採用 Reynolds 雙抽 CrMo 管材,耐衝擊的特性很適合單速車


BCD130 的大盤組,44T,陽極處理的齒片,滿搭車色的

2009年7月6日 星期一

普立瑪 Primavera Sabinna GP1 平把公路車

先前幫女兒組的登山車,小小的13.5吋車架,非常地迷你,沒多久就被兒子搶去騎了,因此促成了老婆的公路車換成 GP2 的車架,再將原本 GP1 的車架組起來給女兒騎,考慮還在發育的小孩,所以平把公路車為優先選項,準備好零件後就開工啦!

原本老婆騎的 GP1 車架,拆光光準備換裝


五通在前一次組車時已經處理過了,直接從大盤開始安裝,先裝外掛式 BB


使用扭力鈑手固定大盤組,一樣是選用 165mm 腿長的


後變是 105 的,飛輪選用 SRAM 11-28T


鏈條是原本的,因為要拆裝,所以換上快扣


105 的夾器


使用 Shimano R700 變把 + 剎把


安裝剎車線,Jagwire的外管和 Telfon coated 內線


前夾器調整


後夾器調整,因為輪組來不及編好,先拿我自己的來用


最後用扭力鈑手檢查所有的螺絲磅數,確保安全


完成後的整車照,實測重量 7.84kg,不含踏板,重量還算輕,給小朋友騎可以減輕她的負擔


完成後剛好來的及讓女兒參加車隊在中央社區的檢定賽


雖然騎的慢,還是順利完騎(小花攝)