2012年4月19日 星期四

Campagnolo Chorus Ultra Torque 昇級 Enduro Zero 陶瓷培林

知名的美國 Enduro 陶瓷培林,非常受到專業人士的喜愛,這次來店昇級的是 Campy Chorus 大盤,採用 Zero 等級的陶瓷培林,搭配專業的工具,輕鬆地昇級零組件,使轉動效率更上一層樓。
從車架上卸下的 Ultra Torque 大盤組

首先用 Campy Ultra Torque 大盤專用的三爪式培林拔取器,將左腿的培林取下

接下來是右腿的培林,因為這顆培林有用 C 型環固定,所以要先取下 C 型環

同樣用 Campy Ultra Torque 大盤專用的三爪式培林拔取器,取下右腿的培林

今天的主角,Enduro Zero 陶瓷培林,Campy Ultra Torque 專用

使用專用工具,將陶瓷培林置入到定位

右腿的陶瓷培林置入

再將 C 型環,安裝到原來的位置

昇級陶瓷培林的大盤組

再將大盤安裝回車架,大功告成

2012年4月17日 星期二

樂騏正式經銷 Enduro 全系列產品

知名的美國 Enduro ,出品各式培林組件,我們開始正式經銷 Enduro 系列產品,同時引進同廠專業的工具組,除銷售產品之外,也能藉由此專用工具組,提昇組裝的品質。

全新到貨的 Enduro 產品和工具組

外掛式 BB 專用的工具組 BBT-1

拆裝外掛式 BB 培林專用的 BRT-1 工具組

Enduro 的花鼓培林壓入工具組,備有多組壓入環,以適應不同尺寸的培林

Enduro BB 陶瓷培林,有 Zero 和 Grade 5 系列,可適用於 Shimano,Sram 和 Campy 系統的 BB 昇級改裝用

Enduro 最新款的 XD15 陶瓷培林 BB 組,特殊的錐形珠槽設計,可提供最佳的滑順度,附有轉接環,可同時適用於 Shimano 和 Sram 系統

Enduro 陶瓷培林 BB 組,有 Zero 和 Grade 5 系列,有 Shimano 和 Sram 公路車和登山車系統

各式 Enduro Grade 5 陶瓷培林,適用於各式花鼓培林的昇級改裝

加裝陶瓷培林的 Enduro 後變速器導輪組,可供 Campy、Shimano、Sram 後變速器昇級改裝

2012年4月12日 星期四

IF Factory Ti Lightweight with Dura Ace Di2

第一眼看到這款 IF 車架,聯想到的是東坡先生說過的,無肉令人瘦,無竹令人俗,可使食無肉,不可車無竹。可想而知這車架跟竹子一起有關係,加上搭配的是 Shimano 新世代的 Di2 電子變速系統,實在很難低調的組合。
IF Ti Lightweight 車架,最特別的以竹子做為立管,非常少見

做為第一台搭配 Di2 電子變速系統的車,仔細閱讀原廠的安裝說明是有必要的

這款車架搭配的走內線的電子變速系統,組裝步驟略有不同,需先從走線開始

後下叉已經預留給後變控制線的出口

下管預留孔的線是連接到變速模式切換器和變把用的

包含前變和電源線,所有的控制線最後匯整在五通處

然後裝控制線組塞到五通和下管連接的位置,讓五通部位的走線儘量單純

接下來的組裝步驟就和傳統車相同,先是裝上 PF 30 BB 組

Cannondale Hollowgram 大盤組

檢查後變勾爪

安裝後變速器

Chris King InSet 頭碗組

裝上前叉

電池的位置在水壺架下方,裝上後就可以進行測試了

電子變速的調整模式切換,電池狀態,就是靠這顆小小的變速模式切換器,紅燈代表進入調整模式

接著把剎車和剎車線管都安排好

把變速模式切換器利用束線帶,固定在剎車外管上

纏上 Fizik 4色車手帶

整車完成

2012年4月10日 星期二

Sidi 公路車鞋用心型鞋跟



2012年4月9日 星期一

Shimano R-783 with Ultegra 套件組


2012年4月8日 星期日

台灣帝大水族自行車運動休閒協會

EUAQ 帝大水族車隊成立後,一個來自義大利的意外,讓帝大水族和粉紅結下不解之緣,這個顏色,伴隨著我們南征北討,出國挑戰,經歷過無數輝煌的歲月,不但屢創佳績,更建立深厚的感情。這個顏色,鼓舞了大家對自行車和粉紅車隊的熱情,讓我們這個奔馳於國內外的粉紅車隊,身影更加矯健、成果更加輝煌。於是,我們開始著手籌辦協會,希望經由正式立案,集合眾人的力量,讓我們這個粉紅車隊,可以更加地發光發熱。..

2010年7月 開始著手收相關資料
2010年8月 取得內政部全國性社會團體申請書,並開始連署發起人
2011年5月27日 向內政部申請 『台灣帝大水族自行車運動休閒服務協會』
2011年5月30日 內政部發函要求補正 『帝大水族』之意義

2011年6月1日 向內政部發出補正函,說明 『帝大水族』的意義。
                   本會原為眾多熱愛運動休閒活動的台大學生,以台大的前身命名為帝大,和一群喜愛山水活動的社會精英人士,以水族為名,意為逐水草而居的族群。因共同的興趣,於2004年成立自行車隊,隊員對於自行車運動的推動具有深切之使命感,並積極地參與各項活動和分享各種專業的知識。在各大搜尋網站上以[帝大水族]為關鍵字,至少有10萬筆以上的結果,也因此廣受相關業界好評。我們希望能夠持續不斷地發展及推廣自行車運動者所喜愛的活動,並提供自行車騎士在自行車活動前、過程及結束後的專業服務和知識,並可配合政府發展觀光旅遊的結合活動。
2011年6月27日 內政部發函同意籌組 『台灣帝大水族自行車運動休閒協會』,並要求修正原申請名稱,取消『服務』兩字
2011年8月24日 舉辦 發起人暨第一次籌備會
2011年8月25日 發文 籌備會公告
2011年9月9日 舉辦 發起人暨第二次籌備會
2011年10月23日 舉辦 成立大會,確認章程理事、監事名單
2011年12月29日 內政部發函核准 『台灣帝大水族自行車運動休閒協會』正式立案。發文字號:台內社字第100249129號
2012年1月16日 圖記啟用
2012年3月19日 民間公證人公證,本會會址無償使用借貸契約
2012年3月20日 取得稅藉編號,統一編號 31828737

至此,協會開始正式運作,可以接受正式贊助或捐款。感謝所有曾經贊助『帝大水族』的贊助商,也感謝曾經一起參與,一起為車隊貢貢獻心力的隊友,希望在協會成為你我的家,粉紅色成為彼此心中的溫暖的來源,讓我們的粉紅車隊伴隨大家,在自行車的道路,騎得長長久久。


第一次籌備會議

第二次籌備會議

成立大會

2012年3月12日 星期一

ZIPP 404 花鼓更換棘輪座

ZIPP 404 後輪花鼓,來店更換棘輪座,同時對後軸芯,做清潔保養的作業。

先最下左側的固定螺絲

鬆開預壓環固定螺絲

取下預壓環

從右側抽出花鼓軸芯,就可以連棘輪座一起取下來

淸潔好的花鼓卡體和準備換上的棘輪座

在花鼓卡體,重上潤滑油脂

裝上棘輪座

裝上花鼓軸芯

從軸芯左側鎖上預壓環

鎖上預壓環固定螺絲

裝上左側軸芯螺絲

完成