2012年4月12日 星期四

IF Factory Ti Lightweight with Dura Ace Di2

第一眼看到這款 IF 車架,聯想到的是東坡先生說過的,無肉令人瘦,無竹令人俗,可使食無肉,不可車無竹。可想而知這車架跟竹子一起有關係,加上搭配的是 Shimano 新世代的 Di2 電子變速系統,實在很難低調的組合。
IF Ti Lightweight 車架,最特別的以竹子做為立管,非常少見

做為第一台搭配 Di2 電子變速系統的車,仔細閱讀原廠的安裝說明是有必要的

這款車架搭配的走內線的電子變速系統,組裝步驟略有不同,需先從走線開始

後下叉已經預留給後變控制線的出口

下管預留孔的線是連接到變速模式切換器和變把用的

包含前變和電源線,所有的控制線最後匯整在五通處

然後裝控制線組塞到五通和下管連接的位置,讓五通部位的走線儘量單純

接下來的組裝步驟就和傳統車相同,先是裝上 PF 30 BB 組

Cannondale Hollowgram 大盤組

檢查後變勾爪

安裝後變速器

Chris King InSet 頭碗組

裝上前叉

電池的位置在水壺架下方,裝上後就可以進行測試了

電子變速的調整模式切換,電池狀態,就是靠這顆小小的變速模式切換器,紅燈代表進入調整模式

接著把剎車和剎車線管都安排好

把變速模式切換器利用束線帶,固定在剎車外管上

纏上 Fizik 4色車手帶

整車完成

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