歡送 Sophia 學成歸國

隻身來台的 Sophia，在完成學業後，準備返回她的家鄉，在短短不到一年的時間，和大家騎車，參加比賽，一起渡過愉快的單車人生。

和隊友一起歡送 Sophia 返回，大家在帝大水族的補給袋上簽名，紀念大家曾一起努力過的時光。

加入帝大水族的行列，開始了來台的單車人生。

和隊友一起訪遍北台灣各大名山。

為原本預計3月舉行的 TTT，和隊友一練習中

今年4月參加花東賽，第一天

可惜第一天摔車了

雖然花東賽第一天以摔車收場，但是完成第二天的賽事

5月參加宜蘭越野賽

代表帝大水族站上頒獎台

6月參加北宜公路賽

緊接著隔日參加宜蘭團體計時賽 TTT

感謝 Sophia，讓帝大水族在這一年裡，增添了許多光彩。

Campagnolo Record 11s 變速套組

Chris King 1 1/8" 無牙式頭碗組

Giant Avail 改裝平把公路車

原本搭配彎把的 Avail，車主在適應上不是那麼的良好，所以來店改裝成平把公路車，裝上指撥變把和平把用的剎把，其餘的設定不變。

改裝前的 Avail

拆掉原有彎把，換上平直的平把

裝上 R780 指撥變把和剎把

換上白色走線，同時將外胎也改成白色的

完成

IF Ti Crown Jewel 組車

乍看之下是支 Lug 接管式車架，黑底白字的 Independent Fabrication 廠標，搭配 Enve 前叉。其實 Lug 是利用烤漆做出來的視覺效果，骨子裡還是 Tig 式工法，相當的特別。

看似 Lug 工法的 Ti Crown Jewel 車架

進行一個上臘的動作

Sram Red 大盤組，採用的是 Enduro 陶瓷培林 BB

安裝後變前，先進行後勾爪檢查

安裝 Red 後變速器

前變速器採用的是 Force 的

傳動部完成

頭碗組採用 Chris King 的，ENVE 前叉，Zipp 龍頭

使用 Parktool TW-1 扭力扳手，固定龍頭把手

走線中

整車完作

IF Steel Crown Touring 旅行公路車

這款 Steel Crown 旅行公路車，搭配碟剎系統，在國內算是少見的，雖然是公路車的設定，為因應長途旅行的需要，多會加裝土除和貨架等配件，組裝上還是略有不同。

IF Steel Crown Touring 車架組

按例，幫車架做個打臘的動作

安裝 CK 的頭碗組

大盤是採用 White Industries 44/30T 的，完全的長途旅行設定

剎車系統採線控碟剎組，所以先在輪組上，鎖上碟盤

碟剎卡鉗組固定在車架上，IF 將固定位置移到左上下叉中間，是個不錯的選擇

檢查後變勾爪

採用登山車的 XT 後變速器，以便安裝大飛輪，完全的長途旅行設定

安裝鏈條

傳動部完成

使用 Parktool CRS-1 工具安裝前叉座環

因為是鋼前叉，所以使用 Parktool TNS-4 工具安裝梅花

安裝前卡鉗

走線中

安裝 SKS 土除

安裝貨架，要注意水平

待裝上車主的座墊，就大功告成了

Fire Fly

今天來了一箱這個

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