2012年8月16日 星期四
Chosen 花鼓 + Kinlin MX4 Cyclo Cross 越野公路車手編輪組
這對輪組採用國內知名大廠的 Chosen 前2後4培林花鼓,錦麟 MX4 Cyclo Cross 雙層魚眼扣框,因應 Cyclo Cross 或是旅行公路車的需求,搭配 DT Champion 2.0 鋼絲,前後 3x 交叉式編織,雖然在重量上沒有多大的優勢,但確提供了絕佳的穩定性,以適用在越野或長途旅行的用途。
Chosen 花鼓 + Kinlin MX4 Cyclo Cross 越野公路車輪組
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前輪組
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後輪組
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Posted by
Edison
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凌晨12:04
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旅行公路車,
越野公路車,
樂騏手編輪組,
Cross Country,
Kinlin,
RF hand built

2012年8月10日 星期五
Kirk JKS X 客製鋼管車組車
來自美國的 Kirk 訂製鋼管車,特殊造型的 Terraplane 後上叉,Joe Bell 的客製化烤漆,精美的烤漆品質外,還加上了車主命名的中文,將書法字噴烤於立管上,簡約的設計,實在又不低調的風格。
還包著保鮮膜的 Kirk 車架
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組裝前,先在管材內的防鏽噴塗
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車架頭管處理,好讓頭碗可以穩穩地安裝上去
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車架立管處理
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車架五通銑牙處理,可以讓稍候的外掛式 BB 安裝更順利
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車架五通端面處理,確保平整的五通,不會影響外掛式 BB 的平順
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組裝前,打個蠟,一方面可以讓車架增色不少,另一方面在組車過程中沾到油污,可以很容易的清除
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安裝 Campy Super Record 11 大盤
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安裝後變速器
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傳動部完成
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安裝 Chris King 頭碗組,採用 Hozan 頭碗安裝工具
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安裝前叉座環,使用 Park tool CRS-1 工具
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同色烤漆的龍頭
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前叉裁管後,使用 Park tool TNS-4 工具,安裝梅花
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裝上車手、變把,走線中
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完成
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Posted by
Edison
at
上午11:48
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公路車,
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White Industries

2012年8月5日 星期日
2012年8月4日 星期六
Manipulo Lug 鋼管車組車
來自西班牙的 Manipulo 鋼管車,採用俗稱鴿子管的 Columbus 管材,Lug 工法燒銲,電鍍加上烤漆的塗裝,非常的有古典風格。
Manupulo 的 Lug 式鋼管車
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採用 Columbus Spirit 的管材
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鋼管車組裝的標準程序,立管的銑管
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頭管的處理,確保頭碗安裝時的平整
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五通銑牙,以利安裝 BB
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五通端面處理,確保可以平整地安裝外掛式 BB
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後變速器固定孔的順牙,可以沾黏在固定孔裡的漆料去除
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前叉座處理,以確前叉座環安裝時的平整
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使用 Park CRS-1 安裝前叉座環
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有牙式前叉在裁管後,先用牙板順牙,以方便稍後的頭碗安裝
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安裝 Chris King 1" 有牙式頭碗
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安裝 Campagnolo 外掛式 BB 蓋
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安裝大盤固定螺絲
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安裝 Campagnolo Athena 後變速器
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動力系統完成
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安裝 Athena 變把,同時走線中
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整車組裝完成
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2012年7月29日 星期日
EUAQ 不厭亭黃昏團
位於 102 縣道高點的 不厭亭 一直是熱門的單車路線,炎熱夏天裡,能在山頂的涼亭裡,徐徐地吹著風,實在是另人愉悅的事。
只是在這大太陽底下,騎去位處東北角的不厭亭,還沒到大概就曬成人乾了,所以乾脆改約黃昏時段,在夕陽西下的時分,騎上不厭亭,既不會被太陽烤乾,又可以欣賞美麗的風景。
只是在這大太陽底下,騎去位處東北角的不厭亭,還沒到大概就曬成人乾了,所以乾脆改約黃昏時段,在夕陽西下的時分,騎上不厭亭,既不會被太陽烤乾,又可以欣賞美麗的風景。
丟包的地點到了,大家準備下車
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今天的出發地點,平雙隧道口
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多變的天氣
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黃昏時分騎這條路線的好處,可以曬不到太陽,兩山間的山坳處即是今天 102 縣道的高點,不厭亭
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快到了,不厭亭看到了
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不厭亭上,美麗的景緻
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支援車就是有這樣的好處,攻頂結束,可以快速又安全也離開山頂
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在夕陽的餘輝下,返回台北
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