IS XC Disc ,搭配 Kinlin XD-230 輪框
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前輪選用 Revolution 雙抽鋼絲,共32根鋼絲,採 3x 交叉編法
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後輪左側也是採用 Revolution 雙抽鋼絲,右側採用 DT Competition 雙抽鋼絲。共32根鋼絲,採 3x 交叉編法
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IS XC Disc ,搭配 Kinlin XD-230 輪框
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前輪選用 Revolution 雙抽鋼絲,共32根鋼絲,採 3x 交叉編法
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後輪左側也是採用 Revolution 雙抽鋼絲,右側採用 DT Competition 雙抽鋼絲。共32根鋼絲,採 3x 交叉編法
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Zullo inQubo 車架組
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鋼管車架組裝前的標準作業,立管的銑管,去除燒銲過程中,產的殘渣
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車架五通的銑牙處理
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車架五通端面處理,以符合外掛式 BB 對五通端面平整的要求
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為適應台灣多雨潮溼的氣候,組裝前,先在車架管材內,噴上防鏽噴蠟
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組車前,車架外側先上一層蠟,除了美觀之外,也方便整理在組車過程中,沾到的油污
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在右後下叉貼上一 3M 的保護貼,以減少鏈條刮傷車架烤的機會
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配合 Enduro BBT-5 工具,安裝外掛式 BB,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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安裝系出同門的 Fulcrum 大盤,結構和安裝方式和 Campy 大盤一模一樣,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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檢查和校正後變器勾爪,可以讓後變速器,運作更為順暢
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安裝 Record 10s 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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安裝 Record 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數
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傳動部安裝完成
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安裝 Record 變把,走線中
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整車完成
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Dura Ace Pista 花鼓 + XR380 輪框
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前輪採用直接式編織
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後輪採用 3x 交叉編織
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Chosen Pista 花鼓 + 85mm 高碳纖維輪框
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前輪採直拉式編織
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後輪採 2x 交叉式編織
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FireFly 鈦車架組
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車架五通的規格是 PF30,需配合專用的 Pressfit 壓入式 BB 安裝工具來操作使用
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安裝 Zipp VumaQuad 大盤組
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檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作
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安裝 CN-7901 鏈條
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傳動部完成
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使用 Parktool CRS-15 工具安裝前叉座環
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這款前叉使用內裝梅花的套環,以 AB 膠固定在前叉束管
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安裝 ST-7900 剎變把,同時走線
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內鑲桃紅色襯裡的真皮的把手帶
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整車完成
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