2014年3月6日 星期四

Shimano XTR + Kinlin ADHN Cyclo Cross 越野公路車手編輪組

這對輪組採用 Shimano XTR 花鼓,錦麟 ADHN Cyclo Cross 雙層魚眼扣框,因應 Cyclo Cross 或是旅行公路車的需求,搭配 DT Competition 雙抽鋼絲,前後 3x 交叉式編織,雖然在重量上沒有多大的優勢,但確提供了絕佳的穩定性,以適用在越野或長途旅行的用途。

XTR 花鼓 + Kinlin ADHN Cyclo Cross 越野公路車輪組

前輪採用 DT Competition 鋼絲 3x 交叉式編織

後輪同樣採用 DT Competition 鋼絲 3x 交叉式編織






2014年2月24日 星期一

Parlee Z1 搭配 Shimano Dura Ace 9000 組車

來自美國的手工訂製碳纖車架,特殊的 UD 碳纖維管材,接管式工法,變速套組採用 Shimano Dura Ace 9000,其它搭配的零組件也是一時之選,相當完美的組合。

Parlee Z1 車架組

安裝外掛式 BB,同時使用扭力扳手確認固定磅數

安裝 FC-9000 大盤組,配合扭力扳手,確認固定磅數。

固定大盤左腿,再配合扭力扳手,確認固定磅數。

輪組選用的是 ENVE SES 3.4 Clincher

裝上 CS-9000 飛輪

檢查和校正後變速器勾爪,確保稍後安裝的後變速器可以順暢地運作。

安裝 RD-9000 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數。

安裝 FD-9000 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數。

使用 Parktool CT-4.1 打鏈器,安裝 CS-9000 鏈條。

傳動部零件組裝完成。

使用 Hozan 安裝 Chris King 頭碗組。

使用 Parktool CRS-1 工具安裝前叉座環。

龍頭和把手皆選用 ENVE 出品的。

整車完成。






2014年2月17日 星期一

Mavic R-sys Premium 公路車輪組


2014年2月16日 星期日

單車打包、裝箱

隊友準備要出國遠行了,因為是時間的長途旅行,選擇以紙箱來運送單車,抵達目的後可以直接拋棄,所以我們準備了原本是裝運成車的紙箱,細節請參考先前的文章打包單車。也預祝兩位車友一切順利。


第一台準備好要裝箱了

第二台的配件也差不多





2014年2月15日 星期六

Colnago 鋼管車架 + Campagnolo 9s Rrecord 組車

客人多年的老車架,重新烤漆後,因為後叉偏擺加上後勾爪歪鈄,不易上下輪組,送到店裡來校正,同時組車,比較特別的是車主費心地找了 Campy 9速時代的 record 來安裝,讓車架組和零件做最完美的批配。

Colnago 車架

鋼管車組裝的標準程序,立管的銑管,可以去除車架燒銲時,留在管內的殘渣

後變速器固定孔的順牙,可將沾黏在固定孔裡的漆料去除

後勾爪調整螺絲的順牙,可以去除沾黏在螺孔裡的漆料或異物

頭管的內管和端面處理,確保頭碗安裝時的平整

五通銑牙,去除車架在燒銲和烤漆時,留在內部的殘渣和漆料

右側五通端面處理,確保可以平整地安裝 BB

台灣氣候潮溼,在管內噴上 Wurth 防鏽劑,保護車架內管,減少發生鏽蝕的情況

組車前,車架外側先上一層蠟,除了美觀之外,也方便整理在組車過程中,沾到的油污

安裝 Record 蓋,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Record 大盤,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝 9速 的 Record 飛輪,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

檢查和校正後變器勾爪,可以讓後變速器,運作更為順暢

安裝 Record 9s 後變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

安裝 Record 9s 前變速器,同時使用扭力扳手,確認固定磅數

傳動部安裝完成

使用 Parktook CRS-1 工具,安裝前叉座環

使用 Hozan 安裝 Record 有牙式頭碗組

有牙式前叉經裁切後,需配合牙板進行順牙的工作,以確保有牙式頭碗在安裝及之後使用的順暢

安裝 Record 9s 變把

整車完成


2014年2月9日 星期日

Primavera 2014 Giro tus 公路車

Primavera 新推出的入門款公路,雖然走的是平易近人的實惠路線,但一樣堅持該有的質感,簡約的設計,7005三抽管的鋁合金的車架,搭配碳纖維前叉,車架尺寸從 41 ~ 58cm,非常適合入門的選擇。

Primavera Giro tus 白色車款

銀色的 Primavera 廠標,在白色的烤漆上,襯拖出絕佳的質感

配色活潑的 Giro tus 車架貼標

這款搭配 Shimano Tiagra 變把的 Giro tus,一樣可以依騎士的身材,選擇適當的龍頭、把手,是相當實惠的選擇





2014年2月4日 星期二

IS 公路車花鼓 + Kinlin XR300 手編輪組

知名的 IS 公路車花鼓,前2後4密封式培林,陽極紅配色,搭配錦麟 XR300 輪框,前 20 後 24 孔數,前輪採 直拉式編法,後輪傳動側 2x 交叉,非傳動側直拉式編織,CNspoke Aero424 扁鋼絲,陽極紅鋁頭。

IS 公路車花鼓 + Kinlin XR300 輪組

前輪採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲,直拉式編織

後輪同樣採用 CNspoke Aero424 扁鋼絲,傳動側 2x 交叉,非傳動側直拉式編織