Kent Eriksen 車架組 + Sram AXS eTap 變速套組 |
Kent Eriksen 的廠徽 |
Sram eTap 無線電子變速,少了車前的變速線管,看起來十分地簡約 |
以 Eriksen 為廠標 |
AXS 的功率大盤組 |
AXS eTap 後變 + 10-33T 飛輪 |
夾器和 New Red 是同一款式 |
Kent Eriksen 車架組 + Sram AXS eTap 變速套組 |
Kent Eriksen 的廠徽 |
Sram eTap 無線電子變速,少了車前的變速線管,看起來十分地簡約 |
以 Eriksen 為廠標 |
AXS 的功率大盤組 |
AXS eTap 後變 + 10-33T 飛輪 |
夾器和 New Red 是同一款式 |
IF Ti Crown Jewel + Dura Ace 變速套組 |
保留鈦原色的下管,完全的低調風格 |
搭配 Dura Ace 變速系統 |
Dura Ace R9100 夾器 |
後變速器改用 Ultegra 長腿版,以因應 34T 的飛輪 |
Dura Ace R9100 大盤組 |
絶佳質感的 Brooks 真皮車手帶 |
每個樂騏手編輪組上,皆會貼上序號貼紙,以記錄輪組使用的材料,編輪時的數據和重量。感謝 EUAQ 隊友葉子協助設計
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