2010年8月6日 星期五

Dedacciai Assoluto 組車記實

Teming 的新車架,再經過一段時間的等待後,開始動工了,由於只更換車架,所以原車的變速和傳動套件、輪組皆需事先拆除,仔細整理後再裝上新車架。

Teming 的舊愛,動工前最後一影


沒一會功夫,拆的只剩車架,還有一箱套件


舊車架雖然是白牌的,但管材上貼著 Dedacciai,表示用的是這家的管材,Teming 對這個品牌還真是鍾愛


舊前叉也是 Dedacciai 的


新車架是 ISP 的設計,組車前,先在座管上貼上保護膠膜


掛在維修台上的車架,前叉已經裁切到適當的長度,裝上新的 Deda Zero100 龍頭


已裝妥傳動系統


舊車上裝的是標準盤,一起更換新的 Ultegra CT 大盤,Teming 不好意思,讓你隋落了


輪組、後變、飛輪皆是舊車拆裝上的,再加上新的 Dura ace 鏈條


車手也更換為 Deda Zero100 小彎把


ISP 座管的裁切前,需仔細丈量高度


配合裁管固定座,Park 碳纖維專用鋸片


碳纖維管需注意的是由外而內的裁切,所以在鋸程超過一半時,裁管固定座需轉向,配合另一面的切入


裁切後的座管,相當地平整


走線使用紅色的 Jagwire 外管


搭配新款的 Deda 紅色透氣型車手帶,整個質感就帶上來了

2 則留言:

licker 提到...

那支BLACK FORCE是右腳有一個洞嗎? 如果是的話,是怎麼撞出來的啊?

Edison 提到...

Polar speed sensor 弄出來的, 看到的應該是殘膠而已.