當年紅透半邊天的 KHS T3,最大的特徵是高聳的前叉豎管 |
T3 的前叉豎管設計成快拆式的,以方便折疊時收藏,所以先把上半節拆下,然後拆卸頭碗組 |
取下頭碗上蓋後,可以看出這是顆滾珠式的頭碗組 |
半埋在車架頭管裡的珠碗,用 Park RT-1 工具拆除 |
使用 Park CRP-1 拆除前叉座環 |
拆除後的舊頭碗組零件 |
用游標卡尺確認珠碗的尺寸 |
安裝珠碗前,先在車架頭裡,塗上隔離劑 |
使用 Hozan C-448 來安裝珠碗 |
使用 Park CRS-1 工具來安裝新的前叉座環 |
在珠碗裡塗上黃油 |
依序把組件裝上 |
T3 比較特別的是,需配合龍頭墊圈,來迫緊頭碗 |
迫緊後,將前叉固定墊圈鎖緊 |
然後再裝上半節的前叉豎管 |
裝上前輪,調整好前輪中心,完成 |
9 則留言:
您好,我想請問前叉要怎麼卸下來,直接敲下來嗎?我目前固定環拆了,前叉還是緊緊黏在車架頭碗卸不下來,不敢大力敲怕有機關,呵呵!!
要麻煩您幫忙解惑囉
感謝您
直接用膠槌敲下來
所以大力一點就好了...呵呵
非常感謝您喔
請問一下我把KHS T3F的摺疊束管拆下來了但沒辦法把前叉取下,有用膠槌敲前叉的上方但無法敲下來是要用大一些的力道呢??
因為我已用滿大的力道了,怕太大力有問題壞掉;或是如有其他的方法可以拆下前叉,原車是全廠未改過的,煩請回答謝謝。
附上我已拆下來的圖片^^
https://plus.google.com/100376087880481679516/posts/Eqv93XvN7XL
看能不能先將頭碗的上蓋拆下來, 可能是內部生鏽卡住了
感謝你讓我看到不一樣塗黃油的方式 針筒真是好主意
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