都樂 Thule Touring 200-M 車頂式行李箱

都樂除了生產高品質的攜車架之外，還有眾多可以外掛在汽車車身外的配備，例如 Touring 車頂式行李箱，只要有車頂架，就可以附加上去，頓時增加攜帶行李的空間，流線的造型設計，美觀大方，不怕風吹雨淋，實在是方便又實用的配備。

Thule Touring 200-M 行李箱，容量有 400公升

這個大概是本店有史以來，體積最大的開箱文

車頂式行李箱採雙面側開式的設計，方便又實用

左右兩側皆附有鑰匙，需蓋好上蓋，上鎖後，鑰匙才能拿下來，不錯的設計

Tour of Taihu Lake 2017 環太湖國際自行車公路賽

往年的環太湖公路賽是接著環海南鳥公路賽之後，來自法國的 Delko–Marseille Provence KTMMarseille 車隊通常會接續著參加，也因為時程的關係，技師一直沒有機會參與。
今年環太湖賽把時間提前到10月中旬，加上因為時程緊迫，今年改派技師參加環太湖賽，UCI 2.1 等級的比賽，日期是 10/10 ~ 17日，共分8站，賽事規劃基本是延著太湖週邊的城市，最北有跨過長江，來到了南通市，對於瀏覽江南風光，是個不錯的機會

環太湖賽比賽路線圖

大會提供的單車維修兼儲車區，直接用帳棚隔成每隊一間，好處是通常設在停車場，隊車可以方便地近上下貨，但是江南多雨，遇到刮風下雨，就很麻煩了

帳棚式的維修區，另一個優點是可以把掛在支架上，滿方便的

唯一一站設在地下室的維修區

Sram 是車隊的贊助商之一，全隊採用 eTap 變速系統，裝有 blip 就可以一手按兩顆

新大會提供高壓清洗機，拿來洗車滿方便的

最後一站結束後，就是緊湊的打包時間

太湖還真是大啊

新環太湖賽在場地的規劃上，相對簡單一點，隊車通常就停靠在路邊，選手也是就近地隨意亂坐

比賽由無鍚個人計時賽拉開序幕賽

選手準備出發

比賽進行中

非常詭異的一站，吳江太湖新城繞圈賽，在封閉的高架橋上繞6圈，絕對安全，也絕對沒觀眾

Benjamin 拿到兩個分站的第三名

比賽跟久了，自然有機會可以上電視轉撥

新車隊所有選手和工作人員的合影

新比賽結束，帶回來的紀念品