今年環太湖賽把時間提前到10月中旬,加上因為時程緊迫,今年改派技師參加環太湖賽,UCI 2.1 等級的比賽,日期是 10/10 ~ 17日,共分8站,賽事規劃基本是延著太湖週邊的城市,最北有跨過長江,來到了南通市,對於瀏覽江南風光,是個不錯的機會
環太湖賽比賽路線圖 |
大會提供的單車維修兼儲車區,直接用帳棚隔成每隊一間,好處是通常設在停車場,隊車可以方便地近上下貨,但是江南多雨,遇到刮風下雨,就很麻煩了 |
帳棚式的維修區,另一個優點是可以把掛在支架上,滿方便的 |
唯一一站設在地下室的維修區 |
Sram 是車隊的贊助商之一,全隊採用 eTap 變速系統,裝有 blip 就可以一手按兩顆 |
新大會提供高壓清洗機,拿來洗車滿方便的 |
最後一站結束後,就是緊湊的打包時間 |
太湖還真是大啊 |
新環太湖賽在場地的規劃上,相對簡單一點,隊車通常就停靠在路邊,選手也是就近地隨意亂坐 |
比賽由無鍚個人計時賽拉開序幕賽 |
選手準備出發 |
比賽進行中 |
非常詭異的一站,吳江太湖新城繞圈賽,在封閉的高架橋上繞6圈,絕對安全,也絕對沒觀眾 |
Benjamin 拿到兩個分站的第三名 |
比賽跟久了,自然有機會可以上電視轉撥 |
新車隊所有選手和工作人員的合影 |
新比賽結束,帶回來的紀念品 |
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