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2012年4月19日 星期四
Campagnolo Chorus Ultra Torque 昇級 Enduro Zero 陶瓷培林
知名的美國 Enduro 陶瓷培林，非常受到專業人士的喜愛，這次來店昇級的是 Campy Chorus 大盤，採用 Zero 等級的陶瓷培林，搭配專業的工具，輕鬆地昇級零組件，使轉動效率更上一層樓。
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從車架上卸下的 Ultra Torque 大盤組
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首先用 Campy Ultra Torque 大盤專用的三爪式培林拔取器，將左腿的培林取下
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接下來是右腿的培林，因為這顆培林有用 C 型環固定，所以要先取下 C 型環
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同樣用 Campy Ultra Torque 大盤專用的三爪式培林拔取器，取下右腿的培林
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今天的主角，Enduro Zero 陶瓷培林，Campy Ultra Torque 專用
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使用專用工具，將陶瓷培林置入到定位
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右腿的陶瓷培林置入
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再將 C 型環，安裝到原來的位置
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昇級陶瓷培林的大盤組
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再將大盤安裝回車架，大功告成
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2012年4月17日 星期二
樂騏正式經銷 Enduro 全系列產品
知名的美國 Enduro ，出品各式培林組件，我們開始正式經銷 Enduro 系列產品，同時引進同廠專業的工具組，除銷售產品之外，也能藉由此專用工具組，提昇組裝的品質。
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全新到貨的 Enduro 產品和工具組
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外掛式 BB 專用的工具組 BBT-1
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拆裝外掛式 BB 培林專用的 BRT-1 工具組
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Enduro 的花鼓培林壓入工具組，備有多組壓入環，以適應不同尺寸的培林
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Enduro BB 陶瓷培林，有 Zero 和 Grade 5 系列，可適用於 Shimano，Sram 和 Campy 系統的 BB 昇級改裝用
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Enduro 最新款的 XD15 陶瓷培林 BB 組，特殊的錐形珠槽設計，可提供最佳的滑順度，附有轉接環，可同時適用於 Shimano 和 Sram 系統
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Enduro 陶瓷培林 BB 組，有 Zero 和 Grade 5 系列，有 Shimano 和 Sram 公路車和登山車系統
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各式 Enduro Grade 5 陶瓷培林，適用於各式花鼓培林的昇級改裝
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加裝陶瓷培林的 Enduro 後變速器導輪組，可供 Campy、Shimano、Sram 後變速器昇級改裝
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2012年4月12日 星期四
IF Factory Ti Lightweight with Dura Ace Di2
第一眼看到這款 IF 車架，聯想到的是東坡先生說過的，無肉令人瘦，無竹令人俗，可使食無肉，不可車無竹。可想而知這車架跟竹子一起有關係，加上搭配的是 Shimano 新世代的 Di2 電子變速系統，實在很難低調的組合。
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IF Ti Lightweight 車架，最特別的以竹子做為立管，非常少見
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做為第一台搭配 Di2 電子變速系統的車，仔細閱讀原廠的安裝說明是有必要的
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這款車架搭配的走內線的電子變速系統，組裝步驟略有不同，需先從走線開始
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後下叉已經預留給後變控制線的出口
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下管預留孔的線是連接到變速模式切換器和變把用的
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包含前變和電源線，所有的控制線最後匯整在五通處
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然後裝控制線組塞到五通和下管連接的位置，讓五通部位的走線儘量單純
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接下來的組裝步驟就和傳統車相同，先是裝上 PF 30 BB 組
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Cannondale Hollowgram 大盤組
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檢查後變勾爪
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安裝後變速器
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Chris King InSet 頭碗組
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裝上前叉
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電池的位置在水壺架下方，裝上後就可以進行測試了
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電子變速的調整模式切換，電池狀態，就是靠這顆小小的變速模式切換器，紅燈代表進入調整模式
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接著把剎車和剎車線管都安排好
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把變速模式切換器利用束線帶，固定在剎車外管上
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纏上 Fizik 4色車手帶
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整車完成
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2012年4月10日 星期二
2012年4月9日 星期一
2012年4月8日 星期日
台灣帝大水族自行車運動休閒協會
EUAQ 帝大水族車隊成立後，一個來自義大利的意外，讓帝大水族和粉紅結下不解之緣，這個顏色，伴隨著我們南征北討，出國挑戰，經歷過無數輝煌的歲月，不但屢創佳績，更建立深厚的感情。這個顏色，鼓舞了大家對自行車和粉紅車隊的熱情，讓我們這個奔馳於國內外的粉紅車隊，身影更加矯健、成果更加輝煌。於是，我們開始著手籌辦協會，希望經由正式立案，集合眾人的力量，讓我們這個粉紅車隊，可以更加地發光發熱。..
2010年7月 開始著手收相關資料
2010年8月 取得內政部全國性社會團體申請書，並開始連署發起人
2011年5月27日 向內政部申請 『台灣帝大水族自行車運動休閒服務協會』
2011年5月30日 內政部發函要求補正 『帝大水族』之意義
2010年7月 開始著手收相關資料
2010年8月 取得內政部全國性社會團體申請書，並開始連署發起人
2011年5月27日 向內政部申請 『台灣帝大水族自行車運動休閒服務協會』
2011年5月30日 內政部發函要求補正 『帝大水族』之意義
2011年6月1日 向內政部發出補正函，說明 『帝大水族』的意義。
本會原為眾多熱愛運動休閒活動的台大學生，以台大的前身命名為帝大，和一群喜愛山水活動的社會精英人士，以水族為名，意為逐水草而居的族群。因共同的興趣，於2004年成立自行車隊，隊員對於自行車運動的推動具有深切之使命感，並積極地參與各項活動和分享各種專業的知識。在各大搜尋網站上以[帝大水族]為關鍵字，至少有10萬筆以上的結果，也因此廣受相關業界好評。我們希望能夠持續不斷地發展及推廣自行車運動者所喜愛的活動，並提供自行車騎士在自行車活動前、過程及結束後的專業服務和知識，並可配合政府發展觀光旅遊的結合活動。
2011年6月27日 內政部發函同意籌組 『台灣帝大水族自行車運動休閒協會』，並要求修正原申請名稱，取消『服務』兩字
2011年8月24日 舉辦 發起人暨第一次籌備會
2011年8月25日 發文 籌備會公告
2011年9月9日 舉辦 發起人暨第二次籌備會
2011年12月29日 內政部發函核准 『台灣帝大水族自行車運動休閒協會』正式立案。發文字號：台內社字第100249129號
2012年1月16日 圖記啟用
2012年3月19日 民間公證人公證，本會會址無償使用借貸契約
至此，協會開始正式運作，可以接受正式贊助或捐款。感謝所有曾經贊助『帝大水族』的贊助商，也感謝曾經一起參與，一起為車隊貢貢獻心力的隊友，希望在協會成為你我的家，粉紅色成為彼此心中的溫暖的來源，讓我們的粉紅車隊伴隨大家，在自行車的道路，騎得長長久久。 |
第一次籌備會議
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第二次籌備會議
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成立大會
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