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準備更換花鼓培林的 Spinergy 刀輪
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前軸固定蓋是用 C 型環固定在軸芯上，鬆開 C 型環後就可以取下
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培林也是用 C 型環後固定在花鼓上，同樣要取下來
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使用膠槌，將軸芯敲出來，即可取出培林
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拆下來的花鼓軸芯零件
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安裝新培林前，先將花鼓清潔後，再塗上專用的潤滑油脂
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使用 Enduro 培林安裝工具，將培林置入花鼓中
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培林置入後，將 C 型環裝上去
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安裝軸芯前，先在培林接觸位置，塗上潤滑油脂
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將軸芯置入花鼓本體裡
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使用專用工具，將另一側的培林，置入花鼓本體裡
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裝上固定蓋和 C 型環，大功告成
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身為社長的 伯壽，一早幫社員打氣也只是剛好而已
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一早出發，眾車友騎在台11線的公路上
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今天的重頭戲，台30 玉長公路，大家在 30 30 這個有趣的里程碑拍照
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出來跑的，總是會遇到的，隨行在後的支援車當然可以馬上提供專業的換胎服務
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玉長公路的最高點，玉長隧道
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隧道內行車三分險，有賴支援車尾隨，提供後方來車的示警
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轉進花東縱谷，伴隨的是美麗的田園風光
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兩天的單車旅遊活動在瑞穗畫下句點
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打包行裡，準備北返
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大伙從台東市出發
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大家循序地騎乘在公路上
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由於是支援性質，所以有很多時間，可以幫大家拍照
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在新東糖廠休息，吃冰
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在都蘭國小合影
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純僕的都蘭國小，草皮的操場和紅土跑道，對居住在台北車友，是少見的
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有名的東河包子，以往都只在台11線的路邊購買，真正道地的是在舊街裡
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優閒地騎在東河橋上
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離開台11線，轉進八嗡嗡自行車道，更親近海岸的路線
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騎往三仙台的道路上
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每年都只在台11線遠觀的三仙台八拱橋，這次終於有機會親近了，前一次到這個地方的時候，還沒有這條橋呢
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邊騎邊玩的過了一天，在天黑時抵達民宿，體力不支的車友，可以直接上支援車，節省時間和體力上的消粍
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支援服務，必備的工具和備品是需要了，由於是旅遊性質，所以準備了打氣筒、簡易維修架、備用內胎、工具箱
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大約中午時分，在台北車站裝載隨行的單車
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在蘇澳港稍做停留
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蘇澳港的米榚是一定要的
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還有花生捲冰琪琳
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南澳的建華冰店
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途經花蓮市，馬路上日本料理店當然要去走走
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台東市到了，到觀光夜市看看
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風塵樸樸了一整天，終於抵達台東的民宿
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