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2015年11月15日 星期日
2015年11月12日 星期四
2015年11月11日 星期三
碳纖維公路車輪組重新編輪
客人的輪組，因鋼絲斷裂，送來維修，因為已經使用一段時間，所以換掉全部的鋼絲，重新編輪。
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銀色公路車花鼓，搭配框高 38mm 的碳纖維管框，Pillar 扁鋼絲，內置式鋁頭
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前輪採用直頭式扁鋼絲，直拉式編法
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後輪同樣採用直頭式扁鋼絲，左側直拉式編織，右側1x 式編織
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2015年11月8日 星期日
2015年11月7日 星期六
Mavic Ksyrium SL 更換輪框
客人的 Mavic Ksyrium SL 因為輪框的剎車面磨耗到破損，送到店裡來，處理方式是換框重新編輪。
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輪框的剎車邊已經磨耗到穿孔了
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把新舊輪框疊在一起，方便更換
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更換輪框後，上校正台
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完工
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2015年11月1日 星期日
2015 Tour of Hainan 環海南島公路自行車賽之技師觀點
2015 年的環海南島賽，於中國海南島舉行，這個 UCI 2.HC 等級的比賽，是亞洲等級最高的公路車賽之一，共分九站，日期的選定和去年相同為 10/20 ~ 28，總里程數為 1487.6km，今年的出發地點為海南的興隆，以逆時鐘的方向，遶行海南島一週。
技師今年同樣應法國馬賽的邀請，前往擔任隨隊技師，由於今年車隊更改贊助商，所以隊名變更為 Team Marseille -13 KTM，一連九天的賽事，雖然對技術和體力是很大的考驗，但有了去年的經驗，相信今年可以做的更好。
技師今年同樣應法國馬賽的邀請，前往擔任隨隊技師，由於今年車隊更改贊助商，所以隊名變更為 Team Marseille -13 KTM，一連九天的賽事，雖然對技術和體力是很大的考驗，但有了去年的經驗，相信今年可以做的更好。
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準備行囊，出發去海南島了
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比賽前一天，把選手的單車準備好，這次比賽因為有一名選手臨時無法參加，所以總共六位選手六台單車，加上一台備用車
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比賽開幕式
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這次比賽，隊車上的車頂攜車架，是由國內的廠商 BN'B Rack 贊助的
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出發前，選手們在所屬的帳棚內，等待出發
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賽後，就是各隊技師大展身手的時候，清潔、保養，迎接下一站的比賽
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Lezyne 的打氣筒，雖然看起來漂亮，但是螺旋式打氣頭實在是中看不中用，不僅打氣時拆裝費時，固定方式也沒考慮螺紋磨損後更換的問題，只好直接剪掉，換上 KCNC 的打氣頭，簡單又好用
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TAYA 鏈條，是車隊贊助商之一
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TAYA 的鏈條已經有用在選手的車上了
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TRP 也是贊助商之一，只是夾器的狀況，頗不受選手的親賴
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SuperB 也是車隊贊助商之一，只是維修台的品質，不管是操作性或耐用度，都比不上 Parktool 的，不過重量比較輕也算是個好處，至少搬運時輕鬆一些
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因為五通固定座崩裂，只好用這樣的方式固定單車，實在很不穩定，置放單車時，又很容易掉落
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出來比賽的，總是會有損耗的時候，雖然是 Corima 的框，不過這是別隊用的
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在當地購買的洗衣機，以解決選手洗衣的問題
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比賽的時候，技師就擠在隊車後座，旁邊塞滿的備用輪組，冰桶，補給品等
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這場比賽是每站都有 Live 時況轉撥，時間是比賽結束前兩個小時開始，每天都可以看到直昇機進行空拍的轉撥
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地面的轉撥摩拖車，設備包括騎士，攝影師，直接找外國人來操刀
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在主集團中騎乘的隊友
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長年爭戰的選手，都有著高超的技巧來拿水壺
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95 號隊友因摔車落後，97特別下來帶著回主集團
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第八站結束後，整理好車子，第九站結束之後，單車直接裝箱，技師的工作就結束了
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總結這次比賽 Benjamin 贏得第五站單站冠軍
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Julien 獲得登山王，穿上紅點衫
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2015年10月16日 星期五
2015 Tour of Hainan 環海南島國自行車公路賽
技師又要出國比賽了，參加中國的環海南島賽，比賽時間是10/20 ~ 28，擔任 team marseille 的隨隊技師，更多訊息可以參考賽事官網 http://www.thncycling.com/
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