| 頭管上的 IF 銀製頭標 |
| IF 鈦車架,tig 的工法,銲道異常地漂亮 |
| 線條優美的後勾爪 |
| 後上叉上配的是一般公路車夾器,附上貨架固定孔 |
| 頭管 |
| 整車保留鈦金屬原色,除了頭標外,車架上沒有其它的貼標,非常的低調 |
| 大盤暫用 SRAM RED |
| 因為大盤是暫時借用的,安裝前檢查培林的狀況,並補上 SRAM 指定的 SKF LG HP2 陶瓷培林專用油脂 |
| 乃哥指定要 11-32T 的爬樹飛輪,找來 SRAM XX 登山車系統的後變,後變只有中腿的 Apex 可以上到 32T |
| 前變是 Sram Force,真是超級大混搭啊! |
| PMP 的車頭碗 |
| Sram Red 的剎變把 |
| 這款 touring bike 雖然看起來像公路車,但需配合使用長 C 夾 |
| 完成照 |
| 最後更換為 EDGE 的輪組,含踏板的實測重量 7.19kg |
2 則留言:
唉唉,下管那對螺絲鎖孔真是理想啊~~
3號水壺架的位置, 有需要可以來幫你挖
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